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공학부 재학 중인 저의 선택은 연구개발 이었습니다. 기계와 전자를 동시에 만족시킬 수 있는 저의 전공은 융합이라는 다른 말로 바꾸어보면 무한한 잠재력과 창의성을 가졌다고 생각합니다. 연구개발분야에서 시스템융합기술을 이끌어 나
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연구개발
96. 현대중공업 영업
97. BGF리테일 SC
98. CJ 대한통운
99. GS리테일 영업직무
100. GS칼텍스 물류직무
101. KCC 영업직무
102. LG CNS 생산직무
103. LG 범한판토스 영업
104. LG전자 MC직무
105. LS엠트론 생산
106. OB맥주 물류
107. SK 네트웍스
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한 연구에 대해 말하라.
7. 성격의 장단점 1. 지원동기
2. 성장배경 및 학교생활
3. 성격소개
4. 가치관
5. 좌우명
6. 입사 후 포부
※ 네패스 대표사업
※ 네패스 경영철학
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
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융합해 최적안을 도출했습니다. 이 경험을 통해 협업의 가치는 서로 다른 시각을 단순히 타협하는 것이 아니라, 융합하여 새로운 가치를 창출하는 것임을 배웠습니다.
7) 질문: 장기적으로 본인이 이루고 싶은 연구 목표는 무엇입니까?
답변:
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공학 전공자로서 원자력환경 분야에 대한 이해도를 어떻게 갖추셨는지 말씀해 주세요.
전공은 기계이지만, 원자력환경 분야에 관심이 생긴 이후 관련 과목을 의도적으로 수강하며 융합적 배경을 갖추려 노력했습니다. '방사선계측', '차폐설
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연구를 하고 있습니다.
세부전공(연구경력 및 관심분야), 1000바이트 이내
저의 세부 전공은 전산유체역학(CFD)을 통한 유체의 유동 해석입니다. 전산유체역학은 실제 실험을 수행하기 전에 일반적인 경향을 미리 확인하여 실험에서 발생할 수
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공학을 전공하며, 특히 게임 개발과 관련된 프로그래밍 및 그래픽 디자인에 대한 깊은 관심을 가지고 연구하고 학습해왔습니다.
넥슨에 대한 제 관심은 단순히 게임을 좋아한다는 점을 넘어서, 회사가 추구하는 창의적이고 혁신적인 게임 개
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계획서
토목 분야의 전문성을 갖추기 위해 저는 지속적인 학습과 실무 경험을 쌓아왔습니다. 대학에서는 BIM 기술을 활용한 인프라 설계 연구를 수행하였으며, 실습을 통해 구조 해석과 지반 공학 기술을 익혔습니다. 또한, 공공 인프라 유지
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연구에 임하겠습니다.
Q10. 현대자동차에서 이루고 싶은 장기 목표는 무엇인가요?
현대자동차에서 배터리 시스템 설계 분야의 전문가로 성장해 친환경 전기차 기술 발전에 기여하고 싶습니다. 연구와 실무를 융합해 혁신적인 배터리 솔루션을
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융합한 새로운 솔루션 개발이 필요하며, 이를 위해 다학제간 협업과 혁신적 연구가 필수적입니다.
Q7. 본인이 팀 내 갈등 상황을 경험한 적이 있나요? 있다면 어떻게 해결하였나요?
과거 공정과 품질팀 간 설계 변경에 대한 의견 충돌이 있었습
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