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조회 및 자료입력 및 출력이 가능함. 선박스케줄은 선사의 스케줄을 업체별, 일자별, 항구별로 조회가능하고 Cargo Status는 B/L, L/C 번호로 단계별 화물추적정보를 조회할 수 있음.
데이콤과 12개회사 주도로 커머스넷 코리아가 97년에 설립됨. 이
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7. 모바일 결제서비스 사례
8. 모바일 결제의 문제점
9. 관련 업체와의 마찰
(1) 이동통신사 vs 신용카드사
(2) 이동통신사 vs 은행
(3) 이동통신사 간의 협력과 경쟁
스마트카드(모바일 카드)
10. 모바일 결제시스템의 전망
III. 결론
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같은 다양한 금융 네트워크 커뮤니케이션 지원 시스템 구현도 추진 중에 있다. 1. 전자무역과 결제수단
2. 전자신용장과 e U C P
3. SWIFT와 SWIFT net
4. 볼레로(Bolero)와 SURF
5. 트레이드 카드
6. 기타 전자무역결제 시스템
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커머스넷코리아의 인증기관 서버는 IBM Registry 인증기관 서버를 도입 하였고, KCP는 GTE CyberTrust 인증기관 서버를 도입하여 시험 운용 중이다.
3) 국내 개발 가능성 및 타당성
Non-SET 유형의 지불 프로토콜은 이미 몇몇 업체에 의해 개발, 사용 중
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신용카드용 전자지불의 표준사양을 제정했는데, 97년 하반기에 들어서서야 1.0버전의 사양이 확정되었고, 미국,일본을 비롯한 많은 나라들이 적용하고 있는 상태이다. SET사양이 신용카드시장을 장악하고 있는 비자와 마스터가 공동으로 만든
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디지털 금융 대혁명, 삼성경제연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전자화폐의 특징
1. 안전성(security)
2. 이중사용(double-spending)의 방지
1) 사후검출(after the fact)
2) 사전검출(before the fact)
3. 프라이버시(privacy)
1) 불추적성(untraceability)
2) 불연계성(u
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디어 구현으로 기존 매체의 한 계를 극복할 전망이다. 특히 「커머스넷코리아」가 정부의 지원을 받아 추진하고 있는 「한 국형 전자상거래 실험사업」이나 데이콤과 비자카드의 협력 등 민간 차원에서의 인프라 구 축을 위한 시도가 활발히
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신용카드를 통한 상품 및 서비스 대금지불방식이 유지될 것이다. 소규모의 지불체계는 2000년대 초반까지는 현재 개발, 시험중에 있는 디지털 캐시(digital cash)로 대체될 것이다.
넷째, 웹의 활성화를 통하여 소비자와 기업간의 직접적인 연결을
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신용장, 오퍼상으로 대변되는 기존 무역 관행을 전자 화폐와 직접 거래 방식으로 바뀌고, 지구촌에 새로운 전자 무역 전쟁을 예고하고 있습니다. 새로운 인터넷 라운드가 형성되어 가고 있습니다.
해외 기업들의 움직임
미국의 타임워너, 아
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코리아 1
3. 한국 정보화의 현실 3
4. 이명박 정부의 과제 4
5. IT 강국의 길 6
2) 국가정보화 현황 7
1. 전자정부 : 참여와 공유를 기반으로 하는Government 2. 0으로 진화 7
2. 민간정보화 : 와이프로거, 프로튜어 등블로그, UCC를 활용한 1인 비즈니스
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