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자기계발과 협력 체계를 구축하는 데 힘쓰겠습니다. 앞으로도 적극적이고 성실한 자세로 레포트월드의 성장에 기여하며 최고의 기획자가 되도록 노력하겠습니다. 1. 본인의 성장 배경과 레포트월드 기획자로 지원하게 된 계기를 구체적
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지원동기, 입사 후 포부, 관련경험
지원동기, 입사 후 포부, 관련경험지원동기, 입사 후 포부, 관련경험
지원동기, 입사 후 포부, 관련경험지원동기, 입사 후 포부, 관련경험
지원동기, 입사 후 포부, 관련경험 1.한글자기소개서
2.영문이
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차고 힘들었지만 그 고비를 넘기니까 편안해지는 때가 있었습니다. 그렇게 고비를 넘고 넘다보니 마라톤을 완주할 수 있었습니다. 지금 다시 마라톤에 대해 생각해보니 매 순간 찾아왔던 고비가 임계점이었다라고 생각합니다. 근무를 하면서
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자기부상철도팀에서 기계직 인턴으로 2달간 근무한 적이 있습니다. 저희 팀은 수익성의 문제로 자기부상열차의 개발이 중단되어 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪었습니다. 1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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자기부상철도팀에서 인턴으로 2달간 근무했습니다. 자기부상열차의 수익성을 문제로 개발이 중단되고 개발사에서도 손을 떼 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪고 있었습니다. 열차를 제어하는 ATO장치의 도표가 노후화되고 복잡한 상태로
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필하며 ppt의 활용가치를 강조했습니다. 적극적인 자세를 긍정적으로 봐주셨던 관계자분은 관련 자료 요청에도 협조해주셨습니다. 그간 이해하기 어려웠던 차량신호를 중심으로 자기부상기술 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 이를
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저는 '공학으로써 세상을 이롭게 하다' 라는 말을 모토로, 그에 맞는 성장로드맵을 그려왔습니다. 두산퓨얼셀의 비전과 저의 로드맵이 일치한다고 생각되어 지원하게 되었습니다. 에너지 공학을 전공하며 [연료전지 및 이차전지 공학], [에너
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[신차 출시를 위한 안전벨트=신차품질직무]
신차품질 직무는 자동차의 구성품 중에서 안전벨트의 역할과 같다고 생각합니다. 자동차의 품질이란 안전과 직결되는 가치이며 양산 이후에는 이슈가 발생하지 않도록 개발단계에서 선제적으로
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플랜트기술' 직무의 목표는 해당 설비 및 공정 과정에서의 가동률 저해요인을 제거하여 생산성 향상을 도모하는 것입니다. 이를 위해선 자동차 산업에 대한 이해와 직무 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다
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