|
11.4
45
24.3
60
34.3
3
15
7.86
30
14.3
45
27.1
60
42.1
3.5
15
10.7
30
18.6
45
33.6
60
58.6
2) 고찰
이번 실험에서는 공기와 이산화탄소의 혼합기체를 물과 접촉시켜 흡수시키는 기체 흡수에 대하여 실험을 진행하였다. 기체와 액체가 서로 맞닿아 흐르면서 수용성
|
|
|
151 ~ 176
신편 재료시험법 방명성 차영철 박종건 저 원창출판사 1999년 발행 p. 27 ~ 60
기계공학실험 강건 박정도 김태형 공저 보성각 2000년 9월 1일 p. 175 ~ 188, p. 243 ~ 256 1. 실험목적
2. 관련이론
① 인장시험
② 관련규격
③ 용어설명
|
|
|
10), 고강도 콘크리트의 탄성계수 추정, 한국콘크리트학회
이광후(2004), 광탄성실험에 의한 함수구배 재료 균열 해석, 대한기계학회
정철교(2001), 봉에서 탄성파의 전파 특성, 동의대학교
정주환(2010), 탄성파속도 측정법을 이용한 암반손상대
|
|
|
하시어 해보았더니 따뜻하게 열이 발생하였다.
아마 시편이 스트레스를 받아 열이 발생했다고 생각되었다.
♧ 그래프 산출 1. 서 론
1) 목 적
2) 이 론
2. 본 론
1)실험장치 .
2)실험방법
3. 결 론
1)결과 및 데이터
2)결과평가
|
|
|
실험의 경우 직접 실험해보지 못하고 실험 데이터만 받아서 작성하는 것이라서 배경지식을 삽입했을 때도 무슨 말인지 잘 이해가 되지 않았다. 그래서 결과를 봤을 때도 어떤 걸 말해주는지조차 감이 잡히지 않았다. 개인적으로 더 공부하고
|
|
|
실험 프로그램의 오류로 인해 결과 값이 없어지는 등 조금 아쉬웠던 실험이었습니다.
결과 보고서
실험 결과
1) 진동수 측정
실험 횟수
주기 (s)
진동수
1
1.084
0.922
2
1.096
0.912
3
1.076
0.929
4
1.086
0.921
5
1.088
0.919
평균
1.086
0.921
표준 편차
0.007
0.006&n
|
|
|
13. 푸아송 비(Poisson's ratio)
14. 탄성 계수(Modulus of elasticity)
15. 항복점(yield point)
16. 최대인장응력(ultimate strength)
17. 연신율(elongation)
18. 체적 일정의 법칙(보일-샤를의 법칙)
19. 항복강도
20. 인장강도
21. 네킹
3. 실험 방법
.
4. 실험 결과
|
|
|
용
, ,
,
,
대향류
100L/hr
위와 같은 계산식 사용
, ,
,
,
대향류
300L/hr
위와 같은 계산식 사용
, ,
,
,
4-2) 위치 1과 6의 온도, 유량 등 실험에서 직접 측정한 값을 이용하여 식 (11.1)과 (11.2)로부터 계산하라.
병행류
100L/hr
물 평균온도 60℃ : ,
공
|
|
|
개요
2. 이론
2.1 직관 내의 유동손실
2.2 단면적이 급확대 및 급축소하는 관에서의 유동손실
2.3 곡관에서의 유동손실
2.4 밸브에서의 유동손실
2.5 압력 손실 측정 원리
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 보고서 작성
|
|
|
공단 홈페이지, 재해사례 보고서
厚生勞動廳, 安全衛生キワド
인간공학의 현황과 전망 2015.03(한국산업기술평가 관리원 지식서비스 PD 한형상 외 1명)
신재호. \"활동기준원가회계 기법을 이용한 인간공학적 작업장 개선안의 경제적 가치평가
|
|
메뉴펼치기
