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측정
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과고찰
II. 힘의 합성
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과고찰
III. 중력가속도 측정
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실
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곱 또는 운동량의 시간변화율로 나타난다. 따라서 외부의 힘이 작용하지 않거나 합력이 0이면 물체의 운동 상태는 변하지 않고 관성을 유지한다. 이런 관성계에서 운동량의 총합은 항상 변하지 않고 보존된다. 여러 개의 물체로 이루어진 계
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730
0.158
0.041
0.3
0.893
0.302
0.100
0.4
1.123
0.357
0.128
0.5
1.486
0.428
0.169
이 실험에서는 거리에 따른 시간변화에 따른 속도의 변화를 알 수 있었다.
실험2.힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
98.98
0.215
196
1.182
294.98
1.936
392.98
2.592
490
3.017
질량이 일
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힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
F(=mg)
0.196N
30.5
0.294N
42.6
0.392N
42.1
0.490N
59.7
0.588N
85.4
F는 추걸이를 포함하지 않은 추만의 질량으로 계산하였고, g=9.8임을 밝힘.
실험 3. 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
458.8g
29.2
958.8g
15.4
1458.8g
19.
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힘에 의한 수레의 운동
- 첫 번째 그래프의 기울기는 12.2 이고 두 번째 그래프의 기울기는 6.04 이다.
따라서 가속도는
실험2) 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
W
a
53.9 J
2.51 cm/s2
102.9 J
4.31 cm/s2
151.9 J
6.74 cm/s2
200.9 J
8.69 cm/s2
249.9 J
11.1 cm/s
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힘에 의한 수레의 운동
약간의 오차가 있었지만 힘이 일정할 때 가속도도 일정하였다.
실험2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
W
a
10
0.3755
20
2.9699
30
4.5628
40
9.359
50
13.306
실험3.물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
M
a
544.7
0.1836
554.7
0.
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고찰(실험2)
: 2번 실험은 다양한 하중 위치에 따라 절단위치의 모멘트 값이 어떻게 달라지는지 알아보는 실험이었다. 측정한 하중으로부터 실측모멘트를 구하고 또한, 반력과 이론굽힘 모멘트를 구해야하였다. 이를 위해서는 힘의 평형방정
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측정 할 수 있을 것 이다.
결론 및 검토
이 실험의 목적은 물체에 일정한 힘이 가해질 경우, 힘의 크기가 변할 경우, 질량이 변할 경우를 직접 실험해보고 질량과 가속도의 관계를 구하는 실험이다. 먼저 실험1의 경우 물체에 가해지는 힘은 같
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힘)과 F2(질량 M2에 의해 발생하는 힘), Fe(용수철 저울에 작용하는 힘)의 크기를 dyne 단위로 기록
(*질량 걸이의 질량 포함한 매달린 질량 값, M1 과 M2로 계산)
각도 θ₁θ₂θ₃를 측정, 기록하여라
⑦F1과 F2, Fe를 종이에 그려보자 (화살표의 길이
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로렌츠의 힘으로 가는 선박을 직접 제작해 본다.
2) 직접 제작한 모형을 통해 로렌츠의 힘으로 가는 선박이 잘 갈 수 있는 조건을 알아본다.
Ⅲ. 이론적 배경
1) 로렌츠의 힘(전자기력)과 플레밍의 왼손 법칙
①로렌츠의 힘
전류가 흐르는
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