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2. 아시아나 항공
아시아나 항공은 자본금 8758억원으로 1988년 2월 17일에 창립한 우리 나라의 두 번째의 국적 항공사로 국내선 12개 도시(15개 노선), 구제선 17개국(75개 노선)을 운항하고 있다. 고객이 원하는 시간과 장소에 최고의 안전과 서
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정보시스템, 한국관광공사, 2005, 국제회의산업현황
한국관광공사 (http://www.knto.or.kr)
대한상공회의소 (http://www.korcham.net)
통계청 (http://www.nso.go.kr) 우리나라 컨벤션 산업
<목 차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 컨벤션산업 현황
2. 우리나라
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여행사에 대한 지원강화를 제시하였음.
◎ 소비자보호를 강화하는 방안으로 표준약관 재정비, 갱신등록제와 등록취소제 적극활용, 레드여행사 공개제도의 도입, 가칭 \'관광영사제도\' 도입, 영업보증금 인상, 여행책임담당자 지정제도 도입
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여행사/관광/항공
18. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리/유통
19. 합격자들의 입사 자기소개서 - 금융/은행/사무
20. 합격자들의 입사 자기소개서 - 금융/보험 사무직
21. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/판매/관리/마케팅
22. 합
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관광산업 EC의 정의 및 개념
Ⅱ. 관광산업 EC의 특징
Ⅲ. 관광산업의 EC의 현황
1. 항공사-여행사 B2B
2. 여행사/항공사-고객 B2C
3. 대표적 온라인 여행사의 사례
Ⅳ. 관광산업 EC의 문제점 및 개선방향
Ⅴ. 관광산업 EC의 활성화 전략
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여행사항공사숙박업 등의 상품요소들이 대부분 패키지화 되어 있으며, 일정이 프로그램화 되어 있다. 또한 여행사항공사숙박업 등의 관광기업은 서로 제휴하여 파트너십을 유지하는 것이 중요하다. 그리고 관광은 서비스산업으로서 종사원
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신용정보 및 지불정보를 안전하게 보호하는 것으로 이를 위해서는 암호기술을 발전시켜야 함.
·소비자를 대상으로 전자상거래의 안전성에 대해 적극 홍보해야 함. 비대면 쇼핑에 대한 불안감을 해소시키기 위하여 사이버관광사업체에서는
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항공 운송사업 운임 및 요금 인가/신고 제도(건교부)
-국제항공노선의 여객 또는 화물의 운임 및 요금을 정하여 건설교통부장관의 인가를 받아야 함(항공법 제117조, 제152조, 항공법시행령 제45조, 항공법시행규칙 제284조, 제323조)
ㅇ개선
- 법
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신용등급
-회사채 및 기업어음 등급
평가기관
회사채
기업어음
등급
평가일
등급
평가일
한국신용정보
A
2005-11-24
-
-
한국기업평가
A
2005-11-29
A2
2005-11-29
한국신용평가
A
2005-11-24
A2
2005-112
4
-회사채 등급 변동 추이 (최근6년간)
-기업어음 등급
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신용정보와 업무 매뉴얼에 의해 대출액을 결정하는 경우가 있다. 고객에게 권한을 위임하는 사례는 우체국 소포 정보를 조회하거나, 항공사의 티켓을 구매하고 좌석을 결정하는 경우가 있다. 그리고 의료정보를 확인하거나 택배회사의 화물
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