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최종점이 생산입니다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋은 평판을 들을 수 있었습니다. 저의 생각으로 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필
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현대 증권의 가치를 높이는 인재가 되겠습니다. 현대증권
1.성장과정
“돈을 버는 것은 기술이고 쓰는 것은 예술이다.”
2.성격의 장단점
“경청하는 자세”
3.지원동기
“고객 지향적 마인드로 현대증권 지점 영업을 책임지겠
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를 선도할 수 있는 도전적인 인재가 되고 싶습니다. 이러한 욕구를 충족시킬 수 있는 기업은 신뢰 바탕으로 고객에게 감동을 선사하는 현대아산입니다. 제가 현대아산의 직원이 된다면 10년 후 현대아산=세계 최고라는 등식이 성립하도록 도
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저는 1인승 자동차 만들기 대회에 참여하여 부품을 담당했었습니다. 직접 설계한 차를 실제로 만드는 과정과 완성된 차를 달릴 때의 그 짜릿함을 통해 연구개발팀에서 제 능력을 뽐내고 싶습니다.
“폭발적인 현대차”
일 년 전 현대차의 강
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과 소통하는 재미를 알게 해주었습니다. 그뿐만 아니라 관심 분야가 같은 친구들과 연락을 하고 지내는 등 인맥 관리에도 많은 도움이 되고 있습니다.
5.입사 후 포부
“생산 엔지니어로서 역량을 함양하겠습니다.”
우선적으로 저는 엠시트
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다리 역할을 하기도 했습니다. 또한 호주 유학을 통해 유창한 영어 실력을 갖추게 되었습니다. 아무리 토익점수가 높다 해도 그것을 활용하지 못한다면 아무런 소용이 없을 것입니다. 저는 실무에서 활용 가능한 독해 및 회화 능력을 갖추고
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현대카드
자기소개서 합격예문
(분야 : 인턴)
현대카드 지원자 자기소개서
1. 자신의 성장스토리를 스토리 텔링방식으로 기술해 주세요. (자신을 잘 표현할수 있도록 성장과정상의 경험, 가치관등이 반영되도록 구체적으로 기술)[600
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.(400자)
[직무의 수행에 대해 그 기업에 있어서 가장 필요한 직무라는 자부심을 가졌습니다.]
6. 자기 PR을 제목과 함께 작성해 주십시오.(각 항목 당 100자)
[소와 같은 우직함, 호랑이와 같은 맹렬함]
7. 합격자 스펙 평균 커트라인
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현대 자원을 위한 인재가 되어 현대 자원의 역사 속에 남을 수 있는 존재가 되겠습니다.
2. 합격자 평균 스펙 통계
3. 면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
입사하면 어떤 일을 하고 싶은가?
다른 회사는 어디 지원했는가?/결과는?
자신의
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들어 내는 IT 영업가가 되겠습니다. 늘 관찰하고 분석하겠습니다. 그리고 시도하겠습니다. 현대오토에버는 IT 분야에서 세계를 선도하는 기업입니다. 이제 현대오토에버에 넘버원은 의미가 없다고 생각합니다. “오직 하나”를 만드는 기업이
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