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빠져 버리게 됩니다. 하지만 이 게으름을 항상 이겨낼 수 있는 열쇠는 자기 자신을 꾸준히 갈고 닦으면서 수련하는 방법 밖에 없을 것입니다. 그래서 저는 제 자신에게 주어진 매 순간순간에 최선을 다하는 노력들을 조용히 반복해 나갈 것입
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자기소개서를 써야만 한다면 그냥 즐기면서 부딪혀 보는 것은 어떨까요?
자기소개서는 자기 만이 주인공이기 때문에 정답은 절대적으로 없습니다. 마음을 가볍게 하고 거짓없이 진솔하고 솔직하게 쭈욱 써 내려가 보면 어떨까요? 생각나는
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경험이라는 선물…
직접 온 몸으로 겪고 체득한 경험에서 배운 교훈은 아무리 많은 시간이 지나더라도 쉽게 잊어버리지 않습니다. 다시 말하자면 경험은 효과적인 교육의 결과보다도 유용하다는 말입니다. 그래서 저는 어떤 일이든 팔짱을
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기업문화가…
2. 과거에 근무희망회사(KT&G, 한국인삼공사)를 접촉해 본 경험이 있습니까?
다양한 경로를 통해 KT&G의 입사정보를 듣고 입사…
3. 사람들 사이에서 주로 어떤 역할을 하십니까?
주로 사람들 사이에서 주도적인 리더 역
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자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세
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기업을 운영하셨습니다. 그래서 유년기 시절은 주로 할머니 품에서 보내면서 좋은 추억을 만들었습니다. 지금도 할머니께서 들려주셨던 옛 이야기가 생생하게 기억되는데, 그때 할머니는 제게는 보호자이자 좋은 보육교사이셨던 것 같습니
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자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자 이내)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노
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자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세
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기업환경 속에 저의 분야에 가치를 만들어 내기 위해 정신과 지식의 상태를 항상 최선의 생산적 상태로 유지해 나가도록 하겠습니다. 일을 했으면 성과를 내고, 과거의 성공을 내일의 발전의 초석으로 삼아 제가 함께 일하고자 하는 곳에서
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기업으로 자리 잡을 수 있도록 힘쓰겠습니다. 1. 한국전력공사에 지원하게 된 동기, 입사 후 희망하는 직무와 직무수행을 위한 역량개발(교육, 경험, 경력 등) 노력을 작성하고, 이를 통해 본인이 한국전력공사에 어떻게 기여할 수 있을지
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