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자동차 제조업체별 재구매 비율은 49%
<출처: automotivenews>
자동차의 소비자 재구매 비율은 49.3%인데 반해 현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.
<‘Customer Retention Study’ J.D. Power>
소비자
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자동차를 조립하면서 부품의 국산화율을 높여가는 단계
해외에서 부품을 수입하여 완성차 조립 -> 해외기업과의 제휴관계가 기업의 사활이 걸린 중대한 문제
해외기업과의 합작 및 제휴관계의 실패경험 - 70년대 중반 이후 독자 모델 차를
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자동차 인수
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2003 자동차업계 최초 ‘글로벌 환경경영’ 공식 선포
2006 현대차그룹 세계 총생산량 6위 진입
2011 ‘쏘나타 하이브리드’ 출시
글로벌 100대 브랜드 61위
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자동차 기업이 블록화, 세계화의 통합 단계로 발전하기 위해서는 비교우위가 있는 해외기업의 활동을 적재적소에 배치하는 글로벌 분업체계에 대한 구축이 필요하다. 현대자동차는 한국본사 이외에 중국, 미국, 터키, 인도 등지에 해외생산
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EU에 가입하면서
물류의 중심축이 됨 서론
01 기업소개
본론
01 기아자동차의 슬로바키아 해외직접투자 동기
02 해외직접투자 과정
03 해외직접투자 성과
결론
01 기아자동차의 해외직접투자 성공 요인 분석
02 시사점
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자동차라 할 수 있을 만한 ‘풀 체인지’모델이며 디자인뿐만 아니라 다양한 최첨단 안전 및 편의사항들이 추가된 차량으로 현대자동차의 기술력을 다시 한 번 검증해 볼 수 있을 것으로 예상된다.
(2) 국내 최초 대규모 협력사 채용박람회 개
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2534여성은 첫 차 구매 시 가격이 저렴하고, 유지비가 적게 들며, 아담한 디자인을 갖고 있고, 운전하기에 부담이 적은 경차를 선호하고 있다
동급 경차가 갖지 못한 차별적 기능을 추가함으로써 경차의 ‘기준을 높였다’ 타겟층 분석
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현대자동차 인도법인
Price
09년 손익분기점 분석
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│ 소형
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자동차는 지난 몇 년간 비약적인 성장을 거듭해 세계 자동차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다는 평가를 받고 있다. 특히 지난 6월 미국 자동차 품질조사기관인 제이디파워 (J.D.POWER)사가 발표한 신차 품질 조사 결과, 일반 브랜드 부문에서
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왜? 제네시스인가?
기업환경
기업환경은 변한다.
소비자의 욕구 또한 환경에 따라 변한다.
Genesis
국내외 고급차 시장에서 외국 고급차들과 경쟁하기 위한 新 브랜드
VIP 마케팅
• 기존의 고정관념에서 변화한 모습
• 최근의
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