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삼성경제연구소 :www.seriecon.seri.org
- LG경제연구소 :www.lgeri.com
-소니 코리아 : www.sony.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 기업소개
2. CEO의 리더쉽
(1) 초대CEO 모리타아오키
(2) 현재 CEO 이데이 노부유키
3. 경영방침
(1) 가치창
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재무회계
2) 관리회계
3) 공사관리
Ⅳ. 대우조선
Ⅴ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
1. 미국
2. 미국동부지역 본격 판매활동
3. 인도
4. 이탈리아
5. 이라크
6. 에티오피아
7. 폴란드
8. 루마니아(로대자동차)
9. 캐나다시장 진출
10. 모로코
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삼성경제연구소, 건설 산업의 위기와 긴급제언
▷ 전국언론노동조합 주최 토론회 자료(2006), 포항지역 건설노동자 파업관련, 포스코 점거사태, 언론보도 무엇이 문제인가
▷ 최명선(2006), 건설산업 하도급 구조와 건설노동자의 투쟁, 월간 비
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4) 세계 경제 및 국내 경제에 주는 이점
5) 정부에 주는 이점
Ⅷ. 항만의 위험요인
Ⅸ. 항만의 육성 방향
1. 관세자유지역 확대 및 본격 운영
2. 고부가가치 환적화물(T/S) 유치 확대
3. 국내 및 글로벌기업 물류센타 유치 추진
참고문헌
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삼성경제연구소(1993), 한국항공우주산업의 육성과제 및 발전전략
▷ 주성환(1995), 우주 개발 사업과 미래 세계, 진한 도서
▷ 주명건(1992), 항공우주산업의 사회경제적 영향과 기술개발전략, 항공산업연구, 항공산업연구소
▷ 최동완(2000), 우리
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재무분석
4. 환경영향분석
5. 사회영향분석
Ⅷ. 관광산업 활성화 정책
1. 국민인식 개선을 위한 홍보실시
2. 국내관광상품 개발 및 관광안내 정보제공 강화
3. 국내관광 여건 조성
Ⅸ. 관광산업발전을 위한 개선방안
Ⅹ. 결론
참고
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정비
(2) 보호위주의 중소기업 정책에서 과감히 탈피 미국과 같은 시장경제원리 적용
(3) 정부자금지원 제도의 일원화
(4) 제3국 우수인력 국내 중소기업 취업 시 인센티브제 도입을 통해 인력구조의 고도화 도모
(5) 혁신적인 기업의 창업지
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지정함으로써 중소기업의 경영관리지원은 경제부 중소기업처의 각 지역 서비스센터와 지방정부의 중소기업서비스센터 및 경영관리지도체제 협조센터를 통해 이루어진다. 중소기업발전 조례상의 지원은 중소기업의 건전한 발전지원을 목적
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정비는 물류대책에 있어서 가장 기본적이고 중요하므로 체증 등 현저한 문제가 발생하고 있는 도로나 자동화생력화가 지체되고 있는 하역시설 등의 정비가 중요하다. 그리고 철도에 있어서 화물 터미널이나 선박에 있어서 항만하역 시설 등
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재무구조 악화되었다.
안전성의 향상을 위한 기술개발 이외에 차량 구매 시 소비자들의 중점 판단 요소들 중에 큰 포지션을 차지하는 디자인, 엔진성능에 대한 투자가 부진했다. 투자비용 중 대부분을 기존의 안전장치를 개선하고 새로운 안
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