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자동차 완성업체와 부품업체들이 수평ㆍ수직의 다자간 환경모델을 구축하는 사업으로 두원공조는 협력사인 롯데알미늄, 삼아알미늄, 영보화학, GE센싱코리아 등과 함께 참여해 환경친화적인 자동차산업 구조 개선에 앞장서고 있다.
두원공
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셈. *FedEx사의 CRM, CRM 적용사례
1.FedEx사의 CRM도입
2.CRM 수준평가 방법론/ 당신의 CRM 수준은???
3.CRM! 고객을 아는 것이 우선이다.[CIOKOREA]
4.CRM 첫 단추「현업에 꿰어라」
5.호텔들의 잇따른 CRM 도입
6.고객 밀착 서비스로 차별화한다!
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자동차 A/S 만족도, 르노삼성 1위
자동차 업체들의 애프터서비스(A/S)에 대한 소비자의 만족도 조사 결과 르노삼성이 5년 연속 1위를 차지했습니다.
자동차 시장조사기관 마케팅인사이트는 각 제조사의 직영 또는 지정정비사업소, 협력정비업
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자동차의 뉴E F쏘나타 신문광고다. 현대차는 ′1위에는 이유가 있습니다′라는 제목의 이 광고에서 르노삼성자동차의 S M 5와 기아차 옵티마, 대우차의 매그너스 등 경쟁 차종을 끌어 들어 수출실적과 안전성을 직접 비교, 눈길을 끌었다. EF쏘
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있어 개별 기업에 따라 매출채권관리능력의 편차가 크고, 영세중소기업은 각종 재무자료의 신뢰성이 결여된 경우가 많아 보험인수의 위험도를 판단하기 어렵고 보험계약자 조사를 통해 파악할 수 있는 자료와 범위에 한계도 있습니다.
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르노삼성은 산학 협동을 통한 자동차 산업 발전에 기여하고 있다. 미래의 한국 자동차산업 발전을 이끌어 갈 인재육성 차원에서 매년 차량 및 엔진 등을 자동차 관련 학과에 교보재로 무상 지원해 왔다. 5월 26일에는 13억5,000만원 상당의 완성
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코리아 http://www.gm-korea.co.kr/gmkorea/index.do 2011년 12월 10일 접속
쉐보레 광고 링크 http://blog.naver.com/hooon23?Redirect=Log&logNo=140128401198 2011년 12월 11일 접속 제 목 : 3대 자동차 브랜드 소비자정보 제공 수준 비교 평가
1.
서 론
가.
선정이유
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르노삼성 관계자는 \"아직은 부품조달이나 AS 등에 대해 소비자들의 확신을 좀더 높여야 할 시점\"이라며 \"기업의 영속성, 차종의 영속성에 대한 믿음을 바탕으로 한걸음씩 소비자에 다가간다면 충분히 승산이 있다\"고 말했다.
대우자동차
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자동차 산업
1-1. 제휴/인수/합병
1-2. 해외시장에서 HMC의 포지셔닝
2. 국내 자동차 산업
3. 경쟁자 분석
3-1. General Motors Corporation
3-2. 도요다(Global Toyota Motors)
3-3. 르노 그룹 (Renault Group)
3-4. BMW
Ⅲ. HMC의 대고객
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자동차의 절반을 넘어설 수 있을 것으로 보인다. 세계 유수의 자동차 기업들이 HEV와 PHEV/BEV 모델을 라인업에 함께 추가하며 점진적인 변화를 추구하는 데 반해 유독 르노닛산은 EV에 집중하고 있어 이목을 끌고 있다. 르노닛산의 까를로스 곤
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