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전지보다 경제적인 면과 환경적인 면에서 이점을 제공한다. 진보적인 이차전지를 위한 많은 노력들로 인해 1993년에 일본의 소니에너지택에서 최초의 리튬 이온 이차전지가 개발되었다. 그리고 그 후 이차전지에 대한 더 많은 관심과 연구가
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전지 소재로는 최초로 일본 도시바에 리튬이온전지용 전해동박을 직수출한데 이어, 또 다른 일본 내 메이저급 업체와도 공급협상을 진행 중인 것으로 알려져 2차전지의 핵심소재인 전해액의 국산화에 박차를 가하고 있다.
◎ 결 론
10년 정도
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리튬이온전지가 주류를 이룰 것이라는 의견이 대부분이다.
- 때문에, 세계 대부분의 완성차 업체들과 배터리 전문업체들은 안정적인 리튬이온 배터리의 개발과 생산에 전력을 다하고 있으며, 최근 그 결과물들이 하나씩 도출되고 있다. 일본
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-환원반응(electro-chemical oxidation-reduction reaction)에 의해 전기에너지(electrical energy)로 변환하는 장치 전지란?
--전지의 종류
--리튬이차전지
--전지의 구성
--충전과 방전
--리튬이온전지
--리튬이차전지 이용
--양극재료...등등
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리튬이온전지용 수성 바인더 제조방법(공개특허 10-2009-0125800) 1. LiB 주목 배경
2. LiB 구성요소
3. LiB 원리
4. LiB 특징
5. 시장 동향
6. 업계 동향
7. 재료별 원가 비중 및 시장 전망
8. Supply chain
9. 재료 개발
10. 국내 특허 동향
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리튬코발트 옥사이드의 전기 전도도인 10의 -3승보다도 높은 수치이며, 또다른 상용화 물질인 리튬망간 옥사이드의 2x10의 -5승에 비하면 비약적으로 높은 수치입니다. 1. 차세대 에너지의 종류 및 이론
2. 이차전지의 선정이유
3. 가장
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올해 11%에서 2015년 81%까지 높아질 것으로 예상했다. 일본 기업들도 LG화학이 작년 이후 GM 등과 배터리 공급계약을 체결하면서 리튬이온전지로 기술개발 방향을 급선회하고 있다.
미국과 유럽의 우수한 자동차업체들은 2차전지 공급에 있어서
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(社)가 알루미늄 파우치 필름의 개발을 담당하고 있다.
2차전지 소재에 따른 가격 비중
양극재 40%
음극재 10%
분리막 15%
전해액 10%
기타 25% 1. 개요
2. 이차 전지의 종류별 특징
3. 리튬이온전지의 구조와 원리
4. 리튬이온전지의 구성 소재
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리튬 이온 이차 전지의 원리에 대해 설명하시오.
2. 리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오.
3. 최근 등장하고 있는 hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV) 에 대해 조사하시
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전지 종류별 활용 분야]
대부분 차세대 이차전지의 시장형성 시기는 2030년으로 전망된다. 차세대 이차전지의 용도로는 휴대폰, 노트북, IC카드 등 현재 리튬이온전지가 점유한 휴대용 전자기기 시장과 차세대 자동차를 중심으로 하는 전기이
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