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현대자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만
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현대자동차는 성공이라는 탄탄대로를 계속해서 걸어 나갈 수 없을지도 모른다. 하지만 과거의 실패의 경험은 위기의 상황에서도 그 빛을 발할 수 있을 것이다.
우리는 철저한 분석을 통한 자기반성이 전제된 실패의 경험은 미래를 향해 나가
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현대자동차의 역사 발전과정
2. 한국 자동차의 대표 현대자동차
3. 현대자동차의 설립
4. GM을 버리고 포드를 선택한 현대
5. 현대 울산 공장 완공과 한국 최초의 고유모델 포니 개발
6. 현대자동차가 글로벌기업이 될 수 있었던 문제점
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문제점 / 한계점 (2)
3. 벨로스터 STP전략의 문제점 / 한계점 (3) - 인터뷰 결과
chapter 4 - 최종평가 및 STP전략 발전방향 제언
* 참고문헌
* 설문조사 자료 - 현대자동차 및 벨로스터 전반에 관한 설문조사지 샘플 / 설문조사 결과 첨부
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현대백화점의 무점포 유통업 진입
1) 현대홈쇼핑
2) e-현대백화점
3) 현대백화점의 무점포 유통업 전략의 문제점
Ⅲ. 현대자동차(현대차)
1. 고객욕구 다양화에 적극 대응
2. 에쿠스의 런칭
3. LUXURY BRAND의 이미지 설정
4. 수입차 진출에 따
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현대자동차, 글로벌 탑5를 향한 브랜드력 강화의 도전과제에 관한 연구, 고려대학교
4. 정병무(2006), 도요타의 IT활용현황과 인재육성방안, 한국전자상거래학회
5. 최종국(2006), LG전자의 Global 핵심인재육성전략, 중앙공무원교육원
6. 황수(2008), G
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현대자동차는 축구에 열광적인 중국인들의 특징을 노려 중국 축구대회 스폰서로서(베이징 궈안의 공식 후원사) 선수 유니폼에 현대 마크를 다는 등의 스포츠 마케팅 등도 실시하고 있다. 스포츠 스폰서십뿐만 아니라 공연활동을 통한 스폰서
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현대 차중에서 뿐만 아니라 국내 자동차 시장에서 가장 고급스러운 이미지로 자리잡고 있다. 그러므로 프라다와 콜라보를 하는 데에 가장 적합하다고 생각한다.
6. 참고 문헌
http://blog.naver.com/voicec?Redirect=Log&logNo=100146061596
[블로그] 상품기획전
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자동차 회사들이 썼던 전략과 같이 처음부터 고가를 받는 다는 것은 위험하다는 생각이다. 대신에 현대의 전략과 같이 초기에 다른 자동차 가격과 비슷하게 잡았다가 조금씩 올리는 정책을 쓴다면 더욱 좋을 것 같다. 기존 구매자들이 느끼는
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현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
- 임재화 외 1명(2006), 도요타 생산방식(TPS)의 이론과 실제, 한국산학경영학회
- 조형제 외 1명(2008), 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭
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