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현대자동차 페이스북 - http://www.facebook.com/AboutHyundai
현대차 그룹의 성장전략과 위상, 박상용(기업평가본부 연구위원)
강대복, 한국자동차기업의 중국시장 진출 전략에 관한 연구, 전남대학교, 석사논문, 2012.
곽장욱, 박세원, 강병지, 중국의 출
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자동차 회사의 글로벌전략에 관한 비교연구 ; 대우와 현대자동차 사례중심으로
(박선영, 연세대석사학위)
국민일보(05.5.8)
경향신문(05.5.20)
현대차 앨러배마 호재 탄력 기대? (한겨레 5월 23일)
자동차 전쟁 최후의 승자는? (매경 이코노미 5월 24
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면접관이 지원자를 평가하는지 알아보자.
2. 입사서류를 통해
취업의 기본이 될 수 있는 것은 서류전형이다 이 서류전형을 통화 해야만 면접에 이를 수 있게 된다. 입사서류인 이력서, 자기소개서, 입사지원서, 성적증명서, 경력증명서 등은
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25
1.1
5
5.49
합계
100
160.05
현대자동차는 이자보상비율이 아주 높고 부채비율이 산업평균보다 월등히 적어서 종합평점이 160.05점이 된다. 재무적으로 부채비율이 적고 자기자본비율이 높기 때문에 채무지급능력이 높다고 할 수 있다. 그러므로
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2) 인터넷쇼핑몰
5. 현대백화점의 무점포 유통업 진입
1) 현대홈쇼핑
2) e-현대백화점
3) 현대백화점의 무점포 유통업 전략의 문제점
Ⅲ. 현대자동차(현대차)
1. 고객욕구 다양화에 적극 대응
2. 에쿠스의 런칭
3. LUXURY BRAND의 이미지 설정
4
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[블로그] 리더유의 작은 세상 작성자 리더유 제네시스 프라다 보니... 제네시스랑 뭐가 다른거야?
http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=335983
[보배드림] 작성자 저녁노을 전문가가 말하는 현대자동차 “제네시스 프라다가 실패한 이유”
ht
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현대가 이전에 써왔던 방식으로 초기의 수요를 잡을 수 있다는 점에서 더 효과적일 것이다.
※ 참고문헌
현대자동차 글로벌 리더십, 하응백, 2004
중국 자동차 산업의 현황과 미래 , 임기택, 2003
한국대기업의 리더들, 동아일보 경제부 , 2002
글
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2) 대졸신입사원 정기채용
2. 채용절차
1) 채용면담
2) 서류전형
3) SK 종합적성검사
4) 면접
3. SK 인재육성 제도
Ⅱ. 삼성(삼성그룹)의 인재상
1. 창조인
2. 세계인
3. 학습인
4. 사회인
Ⅲ. 현대자동차의 인재상
Ⅳ. 전경련(전국경제인
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2006), 경쟁력 향상을 위한 폭스바겐의 노력, 한국경영자총협회
- 심상범 외 1명(2009), 도요타 생산시스템의 기업문화가 생산관리 목표 및 경영성과에 미치는 영향, 한국상품학회
- 이홍(2007), 현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사
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현대자동차와 다임러-크라이슬러의 제휴사례에서 현대자동차의 문제점은 노조측의 반발에 있지 않았다. 문제는 노조의 이러한 반발이 상용차 엔진합작법인 발표 이후 약 2년여 후에 터졌다는데 있다. 현대측에서 노조측보다 한발 앞서 적절
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