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의한 문제들이 많아 졌다. 극대화에 몰두된 기업과 기업의 사회적 책임이 윤리경영에 등한히 됨 공자 공자의 리더십 논어에 담긴 경영철학 삼성전자 인재상 풀무원 인재상 기아자동차 인재상 현대중공업 인재상 공자의 대한생각
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국내 자동차 시장 분석 산업성장의 특징-95년 이전 내수 주도, 96년 이후 수출 주도 82~85년 : 성장 준비 단계-소규모 내수 중심 86~88년 : 본격적인 양산단계-수출확대(1차) 89~96년 : 자동차 대중화단계-내수 기반구축, 수출 급신장 97년 이후 : 산
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TOYOTA 서 론 1. TOYOTA 연구배경 ╋━━━━━━━━━━───────── ◆ 일본 기업들의 강세  ▪ 순이익 전년대비 2배 증가 ◆ 자동차 업계들의 세계시장 진출 ◆ 자동차 생산대수 세계 3위  ▪ 일본 최
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사문제가 화합하는 쪽으로 제도화돼야 할 것"이라고 말했다. ▣ 한국자동차공업협회 "환율이나 고유가로 내수뿐 아니라 수출시장에서도 가격 경쟁력에 어려움을 겪고 있는 시점에서 현대차가 파업에 따른 생산 부족으로 수출 선적을 중단한
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자동차 및 트럭 판매대수 _8,500,000대 이상 총매출액 _1,773억 달러(2001년 결산수치) 총자산액 _2,739억 21백만 달러(1999년) ○ 회사소개 - CEO, 경영이념, 회사규모, 주요연혁, 활동사항, 핵심역량, 대표브랜드 ○ 환경분석 - SWOT분석, STP분석
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TOYOTA 1. 도요타의 현황 ╋━━━━━━━━━━───────── ◆ 세계시장점유율  ≪ 표 ≫ * 출처 : 세계자동차공업협회(http://www.oica.net) 1. 도요타의 현황 ╋━━━━━━━━━━───────── ◆ 한
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자동차공업을 중심으로, 중앙대학교 박사학위논문 한국소프트웨어진흥원(2000), 비용·가격 전가율의 결정요인- 외환위기의 경험을 이용한 실증 분석, ITFIND L. Silk 저, 연태훈 옮김(1994), 풀어쓴 경제학, 동인 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 비용가격의 개념
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 〈목차〉 Ⅰ. 미국은 메기인가 상어인가 Ⅱ. 한국 자동차 산업과 미국 자동차시장 Ⅲ. 한미FTA 위기인가? 기회인가? Ⅳ. FTA의 한국자동차 판매·수출에 미치는 영향, 미국의 FTA효과 Ⅴ.경쟁과 협력의 글로벌 네트워크 시대로 가자
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글로벌 시장에서 더욱 경쟁력을 갖추고, 지속 가능한 경영을 실현하는 데 기여하고 싶습니다. 현대모비스 보건관리자 자기소개서 1.지원 동기 2.관련 경험 및 역량 3.문제 해결 능력 및 성과 4.조직 적합성 및 성장 가능성
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자동차공업협회의 김준규 차장은 “앞으로 소형•경차의 비중은 낮아지고 중대형 차의 비중은 점점 높아질 것”이라며 “현 추세라면 배기량 2000㏄이상을 보통차로 분류하는 일본보다 중대형 차의 비중이 늘어날 전망”이라고 말했다.
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