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모델인 이른바 T자형 인간형임을 자랑하는 저는, 어느 누구보다도 진취적인 추진력과 기획력, 그리고 원만한 대인관계로 인한 리더쉽을 맘껏 발휘할 수 있어 소속집단에 보다 많은 이익을 가져다 줄 수 있다고 자부합니다.
셋째, 다가오는 글
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T자형의 인간이 되도록 노력할 것입니다. 옛 말에 한우물만 파라는 속담이 있습니다. 요즘에 한 우물만 파다가 그 우물이 마르면 죽는 것입니다. 그래서 많은 우물을 파고, 또 그 중에서 특히 한 우물을 열심히 파낼 계획입니다. 그러기 위해서
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t 트럭 시장을 제외한 나머지 시장 대부분에서 복수의 경쟁자를 맞게 됐다. 이러한 국내 자동차의 흐름을 토대로 상용차의 절대강자인 현대차가 버스와 트럭 모두 페이스리프트 및 연식 변경 등 현대차의 대응 모델이 나와야 할것으로 저는
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1. 쌍용자동차를 지원한 동기와 당신을 채용해야 하는 3가지 이유를 구체적으로 기술하시오. 800
[자동차 그림에서 시작된 관심]
초등학교부터 자동차를 그리며 디자이너를 꿈꾸던 것이 차에 대한 제 관심의 시작이었습니다. 이는 자동차
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T자형 인재를 향한 열정
저는 앞으로 맞이할 미래에는 한 가지 전문 분야에만 정통하고 다른 분야에 대해서는 아무 것도 모르는 I자형 인재 보다는 자기 분야는 물론이고 다른 분야까지 폭넓게 알고 있는 T자형 인재가 인정받는 시대라고 생각
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T자형 인재를 향한 열정
저는 앞으로 맞이할 미래에는 한 가지 전문 분야에만 정통하고 다른 분야에 대해서는 아무 것도 모르는 I자형 인재 보다는 자기 분야는 물론이고 다른 분야까지 폭넓게 알고 있는 T자형 인재가 인정받는 시대라고 생각
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움에 끊임없이 열망하고 있습니다.
한편, 해외봉사활동과 국토대장정으로 일상생활에 변화를 도모하려하는 저의 도전정신은 다양한 경험과 교훈을 주었습니다.
이 두 가지의 마인드가 시너지 효과를 이루어 궁극적으로 T자형 인재, 더 나아
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한 처음의 자세를 잊지 않는 겸손한 자세와 세계로 진출하는 글로벌 사업에 참여하기 위해 매일 영어, 중국어, 스페인어 공부에 투자하여 세계와 소통하며 제 자신의 인프라를 구축하기 위해 노력할 것입니다.
[T자형 인재]
적응력 없는 생명
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T]자형 인재
서울시민을 수송하는 서울도시철도공사의 기관사로서, 단순히 한 업무에 치중하기보다는 T자형 인재가 되어 아래로는 가장 중요한 운전분야에 최선을 다하며 좌우로는 고객과의 소통을 중요시하는 인재가 되도록 하겠습니다. 특
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T자형 인재]
적응력 없는 생명체가 자연에서 도태되어 버릴 수 밖 에 없는 것처럼 여러 분야를 아우르는 폭넓은 지식과 저만이 가질 수 있는 강점을 개발하고 IT분야의 전문가가 되기 위한 노력으로 T자형 인재가 되기 위해 힘쓰겠습니다.
과
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