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항공사로 발돋움하고 있습니다.
Chapter 1
2010 사업실적 분석
2010 아시아나 I/S
여객/화물운송 실적
2010 시장점유율 분석
2010 사업실적 분석
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1. 2010 아시아나 I/S
［여행수
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국제 관광객과 일시 방문객을 구분하고 있다
≪ … 중 략 … ≫
1.여행사명(하나투어) 및 선정배경
하나투어는 일반 소매 여행사들을 상대로 기획 알선하고 항공권을 대매하는 국내 최대 도매 여행사입니다. 여행업의 특성상 외
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항공사들은 지금까지 풀 서비스의 관행에 익숙해 있기 때문에 컨티넨탈 항공사의 경우와 마찬가지의 실수를 범할 가능성이 높다. 특히 국제선에서는 계속 풀 서비스를 유지할 것이기 때문에 그 특성이 다르긴 하지만 여전히 수익성이 좋은
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여행사에서 항공권 구입에 대한 절차를 처음부터 끝까지 모두 마무리 지어주기 때문에 편 리 하다는 장점이 있다. 여행사의 일정에 따라 AF(에어프랑스) 파리 직항 편을 을 이용 할 생각이다.
나. 항공일정
6월12일 수원 출발→인천국제공항 출
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항공사간의 회의 등에 꼭 참석해 세계 항공 업계의 흐름을 파악할 수 있어야겠다.
항공 산업의 후퇴는 결국 국가적 후진을 의미하는 것이다. 우리나라 항공사들은 앞으로 국제 항공 업계에서의 위상과 경쟁력을 바탕으로 선진 항공사들과의
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여행비
여행요금 총계
제한없음명
0
제한없음
￦ 2,300,000
￦ 2,328,700
지출 총액
￦2,117,000
예상수입금
￦
예상수입금
￦211700
국제선 항공료
대 인
100만원 +15만원
￦1,150,000
소 인
국내선 항공료
대 인
￦
소 인
합 계
￦
지상비
HOTEL
10만원 ×6일 60
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국제적 인지도 부족
지금까지 항공사의 주 고객층이 너무 국내 고객에게만 국한되어 있으므로 보다 국제적으로브랜드 인지도를 높여 외국인을 국내로 불러들임으로써 관광 진흥에도 기여하고 세계적 항공사로 거듭날 수 있도록 노력해야 한
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항공사들은 지금까지 풀 서비스의 관행에 익숙해 있기 때문에 컨티넨탈 항공사의 경우와 마찬가지의 실수를 범할 가능성이 높다. 특히 국제선에서는 계속 풀 서비스를 유지할 것이기 때문에 그 특성이 다르긴 하지만 여전히 수익성이 좋은&nb
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외국인의 국내관광
2) 내국인의 해외여행
3) 내국인의 국내여행
Ⅷ. 항공기산업구조
1. 수요구조
2. 생산구조
1) 부가가치율 및 부가가치구조
2) 국산화율 및 수입의존도
3) 생산투입구조
3. 수출입구조
Ⅸ. 양돈산업구조
참고문헌
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항공사인 아시아나 항공의 대외 신인도 하락은 물론, 장기적으로는 국내 수출입 물동향의 31%를 차지하는 인천공항의 국제경쟁력 약화도 초래할 것으로 봤다.
6. 아시아나 조종사 파업이 남긴 것
아시아나항공 조종사노조의 25일 간의 파업이 8
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