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기업의 국제화 과제, 중소기업연구원, 2007.
이해정, MICE 산업 활성화 방안, 계명대학교 경영대학원 논문, 2010.
최병춘, 우리나라 MICE 뷰로의 글로벌 활성화 방안 연구, 통상정보연구, 2010.
최용민, G20 정상회의 개최를 계리로 본 MICE산업의 현
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여행사(Calson Travel Group)\'와 같은 매출액과 지점수에서 거대기업의 형태의 여행업에 이르는 다양한 모습을 볼 수 있다. 이러한 변화의 추세와 함께 여행사의 정보 시스템의 발전은 독자적인 정보 시스템을 개발한 대형여행사가 자사의 네트워
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항공 업계에도 악영향을 미칠 예정이다. 기업은 이익 창출을 위해 편수를 늘려 많은 여객,화물을 운송해야하는데 이산화탄소 배출 감소를 위한 환경규제는 편수에 제한이 가해지는는 정책이다. 이 에 항공사 업계는 대응할 수 있는 전략을 수
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국제 교역의 다변화와 교역량의 증대는 인적 교류의 확대를 수반하고 있다.
Ⅴ. 참고문헌 및 자료출처
1) (최신)관광사업론/ 정익준 1994
2) (최신)관광학원론 : 여가사회에서의 관광학 / 정익준 1998
3)정익준 여행사경영론 형설출판사 2000
4)이선
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항공 (http://www.wasco.co.kr/
)
인터넷 포털사이트 \'네이버‘ ( http://naver.com/
) 1. 항공 서비스의 개요
(1) 항공서비스의 개념
(2) 항공사 서비스의 내용
(3) 서비스 품질과 고객 만족의 관계
2. 자사분석 (대한항공)
(1) 대한항공 소개
(2) 기업
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항공 운송업 시장 진출 마케팅을 수립한다.
Ⅱ.본론: 대한항공사와 아시아나 항공사의 비교
제2장 대한항공과 아시아나 항공의 기업철학 비교
①기업철학
②경영철학
③경영이념
제3장 현 시장현황 분석
①시장점유
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항공 운송업 시장 진출 마케팅을 수립한다.
Ⅱ.본론: 대한항공사와 아시아나 항공사의 비교
제2장 대한항공과 아시아나 항공의 기업철학 비교
①기업철학
②경영철학
③경영이념
제3장 현 시장현황 분석
①시장점유율
②항공사 선호
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기업 내부로 끌어들여 근원적인 문제를 해결하며 고객 지향적인 기업 문화를 창조해낼 때 비로소 아시아나항공은 세계최고로 우뚝 설 수 있을 것이다.
(3) 국내선부문 사업효율성 강화
국제유가의 상승과 국내선 이용승객의 감소로 인한 국
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여행사(Travel Agencies)
등으로 구분된다.
※ 참고자료
http://blog.naver.com/aiyumei27/20019278837네이버 블로그
(주)인세션 이사 겸 국제회의전문가교육원 주임교수 김성복님의 칼럼 목차
제1절 개 요
1. 국제회의의 본질
2. 컨벤션센터의 구성 및 유
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항공사인 대한항공의 TOPAS와 아시아나의 ABACUS가 이러한 연계가 모드 이루어지고 있다. 따라서 이러한 시스템에서 예약된 예약상황을 점검할 수 있는 서비스를 제공하고 있다.
정보제공의 경우를 보면, 보통 선진국 항공사는 여행의 기본인
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