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투자환경 애로요인 순위(총점주 응답자가 선정한 1～3위까지의 각 항목에 1～3점을 역순으로 부여한 후 총점이 큰 순으로
순위를 정하였음.
)
순위
전체
제조업체
비제조업체
1
노사관계 (124)
노사관계 (76)
노사관계 (48)
2
정부정책의 투명성
안
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투자환경을 선진화시켜야 한다. 또한 주변 경쟁국들도 외자유치 촉진을 위한 투자환경을 계속해서 개선할 것이므로 외자유치에 관한 국가간 경쟁에서 보다 우위를 점할 수 있도록 관련 정책과 제도를 계속 발전시켜 나가는 환경을 구축하는
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투자기업 등과 직접 접촉할 수 있도록 현지의 인적 네트워크를 보강하고, 국내에서의 투자유치 마케팅활동을 체계화하며 투자기업이 요구하는 맞춤형 정보를 제공하고, 한국의 투자환경을 바로 알리는 다양한 노력을 전개한다.
2. 주요 외국
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환경비용
대한항공은 2001년도 환경관련 총비용은 137억원으로서 매출액 대비 0.24% 정도이며 환경투자비는 매년 약 10억원씩 사용하였으나 이번 인천국제공항 신규 환경시설 및 설비투자로 인해 59억원을 사용하였다.
<표1>환경관련 비용
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투자환경 미비로 많은 애로를 겪고 있다. 그러나 중국진출 외자기업이라면 모두 겪게 되는 이러한 공통의 문제 이외에도 한국기업들은 후발주자라는 약점을 갖고 있으며 그로 인한 경험 부족과 기진출 선진 다국적기업과의 경쟁 격화 등으로
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투자환경 조성을 이유로 한국정부에게 정책 건의 등 압력을 행사한다면 기업내의 노사관계는 더욱 왜곡될 수밖에 없고 그러한 영향을 많이 받고 있는 상황이라고 할 수 있다.
다국적기업의 경우 진출 목적이 아시아시장 공급기지화인 만큼
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환경동향 25호 (2000.10)
15. 한국수출입은행, 경협지원, EDCF 소개
16. 중국환경과학출판사, 「중국환경보호기업개황전집」, 2001.
17. 國家環境保護總局規劃財務司, 중국환경통계공보(1997∼2000)
18. 환경부, 「환경백서」, 2001.
19. 대한무역투자진흥
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투자에 대한 자기자금 조달의무 철폐 등)을 두어야 하며, 설령 해외직접투자가 산업공동화 등을 통하여 국민경제에 부정적인 영향을 준다고 하더라도 그 해결은 국내 투자환경의 개선을 통하여 도모해야 할 것다.
마지막으로, 투자자금 조달
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투자를 제한하는 정책을 심의하고 있다.
미국에 투자하고자 하는 국내기업의 경우 각 주별 투자환경 및 투자관련 각종 인센티브 등을 보다 쉽게 확인하기 위해 50개 주정부 협회인 \"THE COUNCIL OF STATE GOVERNMENT\"나 경제개발국 협회인 \"NATIONAL ASSO
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투자는 막대한 비용과 시간이 소요되는 일이며 중국보다 제반 환경이 안 좋은 지역의 경우에는 더 큰 학습비용이 들지도 모른다.
(3) 믿을 것은 자신의 실력
체제전환국 투자에서 궁극적으로 성공을 거두기 위해서는 경험, 자본, 기술 등 어떤
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