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일본의 기술과 자본이 한국의 숙련된 노동과 결합되는 한편 대일 무역 적자도 감소될 수 있을 전망이다.
◇ 대일 무역 흑자 품목의 수출 확대 효과 : 대일 무역 흑자 품목에는 농산물 및 식료품, 원료, 연료(석유정제품) 등이 있다. 이것이 FTA를
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한수(2005) 외교통상부 자유무역협정국장, 2006년까지 30~50개 국과 FTA 추진…선진 통상국 도약
김대식 외 2명(2004), 박영사, 현대경제학원론
유신일 저, 두레시대, 중국식 사회주의와 사회주의 시장경제
노순규(2007), 한국기업경영연구원
우태희(2
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한중일 FTA
2. 역내 통상 분쟁의 예방 및 효과적 대처
3. 지역 무역 협정의 기반
중국 입장의 FTA
문제점
장점
일본 입장의 FTA
추진배경
국제적 요인
국내적 요인
한중일FTA 경제적효과
지리접 접근성
세계적 경제위상
장애요인 분
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한국해양수산개발원 / 2003.2
* 자유무역협정(FTA) 체결에 따른 수산부문 대응방안 / 해양수산개발원 / 2003.3
* 수산업에 대한 국가 역할 / 박 성 쾌 / 2006.9
* 한국의 어촌사회 현황과 WTO/DDA의 관계 / 김현용
* 한중일 수산업의 경쟁력 분석과 시장개
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자유무역협정이 부진한 상태이지만 최근에 들어와 다양한 형태의 논의가 활발하게 진행되고 있다. 각 대륙을 넘나드는 일본은 물론 아세안 국가들과의 경제협력을 모색하고 있는 중국이 바로 그들이다. 우리나라는 FTA 하나 체결 못한 국제사
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및 무역구조
1. “ASEAN+3”의 발전과정
2. “ASEAN+3”국의 경제 현황 및 무역구조
3. “ASEAN+3”국의 관세 및 무역장벽 철폐 내용
Ⅳ. “ASEAN + 3”FTA의 경제적 효과 및 문제점
1. 경제적 효과
2. 중국과 ASEAN
3.“ASEAN + 3” 의 문제점
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중국이 ASEAN과 자유무역협정을 체결하고, 일본도 싱가포르와 자유무역협정을 체결하는 등 지역간 연대와 결합이 가시화 되고 있는 상황에서, 한국이 중국과 일본을 아우르는 동북아협력체제를 주도하기 위해서는 FTA를 체결하기 위한 적극적
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한다면 그 결과는 뻔한 일이다.
3) 수출구조의 유사성
한?중?일 3국은 경제구조면에서 상호보완적인 성격이 많이 있다. 즉 중국의 자원과 풍부한 노동력 그리고 한국과 일본의 기술력이 바로 그것이다. 따라서 이들이 결합될 때 큰 시너지 효과
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일무역수지 적자폭, 즉 양국간의 경제력 및 기술력의 차이는 한국 경제로 봤을 때 큰 부담이 될 수밖에 없다.
3. 일본과의 FTA를 통한 우리나라가 얻을 수 있는 경제적인 효과
일본과 FTA를 체결한다면 대일무역수지 적자 문제를 어느 정도 해결
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요인은 세계 경제를 주도하고 있는 유럽 및 미국이 각각 유럽연합(EU)과 북미자유무역협정(NAFTA)를 중심으로 FTA 체결을 적극 추진하고 있는 점이다. 또한 WTO 중심의 다자무역체제가 무역자유화를 확대하는데 일정한 한계가 있으므로, 각 국이
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