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보험이용 실태에 대한 연구가 필요하겠다.
<참고문헌>
1. 국내문헌
가. 단행본
김정수, 해상보험론, 박영사, 1992
대한무역투자진흥공사, 「주요 선진국의 수출지원제도 비교」, 1998
이시환, 신무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무
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.2.29
37,500,000
26,924,000
71.797%
동부화재해상보험㈜
용천 동굴등 탄산염 동굴생성물 조사 및 김녕부근사구 학술조사용역
2007.4.16
~2007.9.13
100,000,000
86,000,000
86.000%
사단법인 한국동굴연구소
제주특별자치도 지역에너지 계획수립 연구용역
2007.4.3
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해상세력에 의해 번성했던 신라하대의 국제무역에 대해서 살펴봄으로써 신라하대 사회를 기존의 시각에서 벗어나서 역동적으로 발전하는 긍정적 측면의 시각에 입각하여 살펴보았다.
신라는 통일 이후 안으로는 산업이 발달되고 밖으로는
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보험사는 건당 수입보험료의 상승으로 매출증대 효과를 기대할 수 있다. 예를 들어 기존의 자동차보험 상품에 상해보험, 화재보험, 주택종합보험 등을 결합한 패키지형 상품이 가능하다. 동경해상이 1998년 A.H.A, 취리히 등 외국계 보험사들의
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무역을 수행하는 체제가 확산되고 있음을 한다.둘째, 지식 및 서비스교역이 크게 확대되고 있다. 보험, 운송, 관광 등 서비스교역이 ‘90년 이후 크게 확대되어 ‘00년에는 전체교역의 18.8%인 1조 4,350억달러에 달한다. 또한 지식기반사회의 도
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무역대금결제시스템의 사용을 주저하고 있다. 따라서 국제적 인증기관을 구축함으로써 신용과 대금결제에 대한 확신을 제공해 주어야 할 뿐만 아니라 전자결제시스템으로 처리되는 과정 중에 발생하는 위험을 담보할 수 있는 보험 및 책임
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무역정책과 접목시키는 일 등을 강화해야 할 것이다. 기술 향상에 따른 생산성의 제고가 생산단가를 인하시켜 국제시장에서 경쟁력을 높일 수 있게 됨은 너무도 자명한 일이 아닐 수 없다.
자본재와 내구소비재 양 부문에서의 동시적인 기술
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무역에 의존하는 우리 경제에 있어 무역에 수반하는 물건의 운송 및 물건의 운송에 필연적으로 따를 수밖에 없게 되는 해상관련 분쟁의 해결 시스템을 정비하는 것은 필수적인 일이다.
이러한 점에서 해사재판관할 및 준거법에 관하여 보다
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무역협정(FTA)의 추진에 대한 농민단체들의 강력 반발을 어떻게 보십니까?
① 농민들의 반발을 적극 지지 한다
② 지지하는 편이다
③ 근시안적 사고로써 문제가 있다고 생각 한다
④ 매우 잘못된 일이라고 생각 한다
⑤ 잘 모르겠다
12. 한미 F
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무역협회 (http://www.kita.net/)
* 네이버 블로그- 초이스 불가리아 사랑
(http://blog.daum.net/_blog/BoardView.do?BLOGID=03OrA¤tPage=1#ajax_history_home)
* 불가리아 생활정보 (http://cafe.naver.com/bulgariasofia.cafe)
* 세계국가편람, 2008 / 한국수출보험공사
* 외국의 통
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