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대한항공 VS. 아시아나 항공 (항공산업 특징, 대한항공 항고익 보유현황, 대한항공 인원현황, 대한항공 노선현황, 대한항공 제휴현황, 대한항공 환경경영, 아시아나 항공 인원현황, 아시아나 항공 노선현황)
대한항공 VS. 아시아나 항공
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아시아나 항공의 CI(Corporate Identity)의 의미
-고객과 함께 아름다운 미래로 비상하려는 의지
심볼 마크
-명칭 : Wing
-의미 : 고객과 함께 나아감을 의미
진취적, 미래지향적 정신 내포
로고타입
-견고한 正子 형태로 신뢰의
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항공사를 선호
Targeting
기존 항공업계의 주 타겟 → 3040세대
지금까지의 주 타겟은 3040세대의 비즈니스/관광 고객
항공사의 기업 이미지 보다는 서비스에 민감
마일리지 서비스 등으로 이미 고정 고객화
아시아나의 새로운 타겟
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항공의 소개
1969년 3월 1일부로 조중훈 회장이 대한항공공사를 인수
1989년 1월 IATA정식으로 가입
(IATA - International Air Transport Association 국제 민간 항공 수송 협회) 항공운송 산업의 현황
대한항공의 경쟁우위전략
아시아나항공의 경
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항공의 대표적인 제휴로는 Sky Team 채결을 들 수 있다. 이 제휴로 인해 대한항공과 델타, 에어프랑스, 아에로 멕시코가 운항하고 있는 전세계 노선을 하나의 항공사처럼 이용할 수 있다.
◎ 아시아나 항공
① 상용 고객에 대한 우대 전략
Asiana
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대한항공 분석 [아시아나 항공과의 비교분석을 중심으로] [대한항공 시설, 대한항공 서비스, 대한항공 고객 만족도 조사, 대한항공 사고, 대한항공 채용정보, 대한항공 조사, 대한항공, 대한항공 아시아나 항공].ppt
대한항공의 연혁
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아졌다. 항공화물부문에서 인천국제공항이
동북아의 허브공항으로자리잡아 가고 있음을 의미한다.
? 시장분석
2. 아시아나항공 과 대한항공의 차이점
아시아나항공
1. 항공기 보유 수?: 59대
2.?종업원 수? :? 7,185명
3. 취항지 :?
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아닌 21세기의 국가 경쟁력을 대표하는 복합적 서비스 산업이다.
이와 같이 항공사 서비스는 고정적인 상품과 유동적인 상품으로써의 서비스의 결합으로 완전한 상품가치를 실현한다. 따라서 항공사의 상품은 공간과 인적 서비스의 결합물
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항공권 양수 양도 협정에 의거 같은 목적지의 다른 회원사
항공편으로 여행 혹은 갈아탈 수 있음 서론
• 선정 이유
• 기업 소개 및 현황
본론
• 환경분석
• SWOT 분석
• 외, 내부 마케팅 분석
• STP 분석
•
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항공
아시아나
일본항공
싱가폴항공
기내식 신선도
65.8
67.9
72.4
68.4
79.0
기내식 맛
61.9
63.7
69.4
67.3
72.9
기내식 메뉴
58.8
55.2
61.7
64.7
67.6
승무원 친절도
65.1
59.3
74.3
72.7
82.2
기내 쾌적함
61.7
57.5
59.9
69.1
76.6
화장실 청결도
61.2
56.7
65.0
70.1
73.1
공기 청
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