 |
1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공
|
|
|
1세기 해양수도 발전을 위한 부산항 일반부두 재정비
방향에 관한 연구
(10) 부산 항만공사 "부산북항과 신항의 연계 활성화 방안 연구"
(11) 부산 항만공사, 부산북항 재개발 방안에 관한 연구
(12) 한국컨테이너 부두공단 「세계 20대 항만 컨테
|
|
|
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제점
1. 평택･당진항 현황 및 SWOT 분석
2. 평택･당진항 항만물류클러스터의 문제점
Ⅴ. 평택･
|
|
|
한국수출입은행에 따르면 지난해 중소기업들이 해외에 투자한 금액은 56억7640만 달러로 2006년의 33억9053만 달러보다 67.4% 늘었다.
이는 국내 기업들의 해외투자 총액인 207억3490만 달러의 27.4% 수준으로 중소기업의 해외 투자금액은 2003년 11억54
|
|
|
1. 탄소포인트 운영현황
3.2. 지자체 운영사례
3.2.1. 서울시 에코마일리지
3.2.2. 광주광역시 탄소은행
3.2.3. 안산시 에버랜드 환경인증제
3.3. 지자체 운영사례의 시사점
4. 탄소포인트제도 성과 및 한계점 9
4
|
|
|
11. 녹색시범도시 강릉시, ‘녹색 체험센터.광장’조성, 「연합뉴스」
정익기. 2011. 세계적 녹색도시 모델 강릉이 만든다, 「강원일보」
한국환경공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성,
|
|
|
문제점 파악과 이에 따른 해결방안 연구의 필요성이 요구되는 바이다.
참 고 문 헌
논문 및 학술자료
유민정 외, 2011, “기존 가로등과 LED 가로등의 디자인 경향 및 성능 분석”, 한국생활환경학회지 제 18권 제 4호, pp383-391
유민정 외, 2010, “
|
|
|
한국노인문제연구소.
박부진(2003). “도심 속의 사랑방 : 경로당의 문화 분석”. 노인복지정책연구. 제27호. 한국노인문제연구소.
박을남(2001). “경로당 활성화 프로그램 이용 노인의 만족도에 관한 연구”. 대구대학교 석사학위논문.
박재간(1
|
|
|
함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
|
|
|
환경규제정책과정에의 참여와 감시를 제도화하는 방안을 강구할 필요가 있다.
<참고문헌>
권해수. (2000). 환경분야 부패. 「한국의 부패와 반부패 정책」. 경상대학교 사회과학연구소 엮음. 서울: 한울아카데미.
김용건 외. (1997). 「배출
|
|
메뉴펼치기
