|
화물의 가액을 화주가 선주에게 신고하는 서류이다. 이는 공동해손분담가액의 산출근거가 되며, YAR(1974)에서는 화물의 공동해손분담가액을 CIF가액으로 하고 있으므로 貨物價額과 아울러 보험료 및 운임도 포함하여 신고되어야 한다. 이 신고
|
|
|
보험의 정의와 기능
보험은 인간의 걱정과 근심을 감소시키는 수단으로써 무역활동이 빈번해지고 도시국가가 출현하는 때에 원시 보험제도가 등장하였다. 오늘날 보험의 정의를 서술하고, 보험의 기능을 경제적, 법적, 사회적, 기술적 측면
|
|
|
아웃소싱 분야를 보다 더 명확히 설정
3) 아웃소싱 전문가 양성
Ⅴ. 아모레퍼시픽(태평양)의 화장품(라네즈)
1. 1세대 라네즈
2. 2세대 라네즈
3. 3세대 라네즈
4. 4세대 라네즈
5. 라네즈 브랜드 관리를 위한 체험마케팅 전개
참고문헌
|
|
|
화물 조작장)기능의 강화이다
Ⅵ. 부산항(부산항만)의 SWOT분석
1. 강점
2. 약점
3. 기회요인
4. 위협요인
1) 중국항만의 급성장
2) 중국 항만전략의 변화
3) 중국중심의 국제물류체계 개편 조짐
4) 일본 등 인근국의 도전
Ⅶ. 부산항(부산
|
|
|
보험에 가입되지 않은 상황입니다. 화물 배상 청구의 방법 및 신용장에 의한 결재 거절 방법이 있는지요?
◎ 답변
CFR 조건의 경우에는 본선의 선적이후에는 Buyer에게 위험부담의무가 있으므로 운송중 사고에 대한 책임도 바이어가 부담함이
|
|
|
운임을 환불해 주는 운임환불제(Money Back Gurantee：미국에 한함)를 시행하고 있다.
(물류메거진 20002년6월호)
정보기술은 기업의 이러한 대응 노력을 촉진 시켜주는 촉매 역할을 하고 있으며 이제 정보기술 없이는 무한경쟁 시대에서 기업 활동
|
|
|
공간 극복에 초점 / 물류는 재화의 공간 및 시간극복
- 유사개념- 유통: 재화 및 용역의 소유권 이전행위 / 물류: 유통의 일부(재화의 물리적 이동)
(2) 국제운송의 의의
- 국제운송: 나라 간 재화의 위치변화를 통한 가치창출 역무(service)
|
|
|
보험증권과 협회적하약관이 적용된다. 그리고 육상과 항공을 연결하는 복합운송의 경우에는 해상운송용 보험증권과 동일한 약관이 적용된다.
그러나 항공운송으로 시작하여 해상운송으로 연결되는 경우에는 항공화물운송용 보험증권과 협
|
|
|
화물 적재 로드 효율성 제고 등 기술적운영적 정책방안을 강구해야 하
며, 친환경 녹색선박 건조 관련 설비의 R&D 사업에 대해 재정지원 및 보조금 지원 체
제를 강화해야 한다. 결론적으로 녹색해운 성장기반을 조성하여 EU 유형의 Quality
Shippin
|
|
|
물류비용 가운데 북미에서는 약 40%, 유럽에서는 약 50%가 아웃소싱처에 지불되고 있지만, 모두 이후 그 비율이 높아지는 것으로 예상되고 있다.
· 3PL에 아웃소싱되고 있는 업무로서는 외부운송, 창고, 내부운송, 운임 검증 및 지불, 통관 업무,
|
|
메뉴펼치기
