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실험
- 우선 이 실험에서 사용하게 되는 모형은 밑의 그림에서 볼 수 있듯이 가운데 막대자석 이 들어가 있는 Coil 1200 Turns 를 확인 할 수 있다.
- 가운데 공 모양은 공기 층위에서 적은 마찰로 회전 할 수 있게 된다.
- 두 쌍의 코일 중 한 쌍은
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실험이 최적이라 생각한다. 그리고 도르래와 추를 묶은 실사이의 마찰력으로 인해 우리가 측정한 가속도가 중력가속도보다 더 작은 값이 측정되어진 것이다. 이를 좀더 개선하기 위해서는 추와 도르래 사이에 마찰이 거의 없을 정도로 매끄
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중력가속도는 9.9189 0.0406 ()
이었다. 그리고 실험 a와 b의 상대오차는 4.33(%) 비교적 오차가 작았다.
실제 부산지역의 중력 가속도 와는 차이가 있다. 이러한 차이는 구슬을 떨어뜨릴 때 구슬의 낙하방향이 정확하게 일직선으로 떨어지지 않음으
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실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
1.2) full-wave bridge rectifier
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
1.3) Clipper circuits using Zener diodes
1.
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실험에서는 전압측정에서의 오차가 실험에 가장 큰 영향을 주었다. 특히 오실로스코프상의 그래프가 깨끗하지 않은편 이였기 때문에(초점이 잘 맞지않을 경우) 측정에 문제가 생겼다.(깨끗하다면 오차범위 5%이내) 전압측정시 오실로스코프
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1) 실험목적
2) 실험이론
3) 실험기구 및 장치
4) 실험결과
5) 토의
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1) EXP purpose
- measure electrode's change mass and confirm coumlb's law.
2) EXP principal
* coumlb's law
F_e=k_e (q_1 q_2)/r^2
- unit : Newton(N)
- coumlb's force(electric force) is vector quantity 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
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실험방법
1) 그림 1 (b)와 같이 회로를 연결한다.
2) Rx에는 측정하고자 하는 저항을 연결 하고, Rk에는 가변저항상자을 연결한다.
3) 검류계보호용 고정저항 10,000 을 SPST 스위치 (단극진자 스위치) K1에 병렬로 연결하고 스위치를 off로 한다.
4) R1
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(1)측정값
a.회전반경 r을 변화시키면서
b.구심력의 크기를 변화시키면서
c.물체의 질량을 변화시키면서
(2)실험결과
①운동의 분석
②실험결과
a.회전반경 r을 변화시키면서
b.구심력의 크기를 변화시키면서
(3)질문 및 토의
(4)
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실험에서와 같이 지표면으로부터 물체까지의 거리가 지구의 반지름에 비해 매우 작은 경우 물체의 운동에 상관 없이 식(1)에서
r = R (R=6379 km, 지구의 평균 반지름)-----(2)
으로 쓸수 있으므로, F= ma 와 함께 질량이 M(=)인 지구의 중력에 의해서
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