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공간 내에 있는 물체가 위치에 따라 잠재적으로 가지는 에너지이다. 위치 에너지의 공식은 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 참고문헌 (References)
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1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계
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<실험1-A> 폭발, 같은 질량
1. Momentum energy 프로그램을 실행하고 카트의 무게를 설정한다.
2. 자동차의 각 벨크로 부분이 닿도록 트랙 위에 위치시킨다.
3. 프로그램 시작 버튼을 누른다.
4. 자동차에 있는 플런저 버튼을 누른다.
5. 자동
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-<실험A> : 장전 정도를 바꿔가며 두 포토게이트를 지나는 시간을 측정한다.
1. 테이블의 모서리에 포사체 발사기를 장치할 위치를 잡는다. 테이블 주변으로 약 3m 거리의 바닥을 깨끗하게 치운다.
2. 테이블 클램프를 사용하여 테이블의
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물리량을 관성 모멘트라고 하며, 관성모멘트는 강체 모양이나 회전축에 선택 따라서 다르게 측정된다. 따라서 강체의 관성모멘트는 회전축에 대한 강체의 질량분포에 관계하는 물리량이다.
그리고 I=mr² 과 실험으로부터 알 수 있듯이, 질량(m
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관계없이 계의 선 운동량이 보존이 된다. 이로써 충돌에서 보존되는 물리량은 운동량(p=mv)임을 알 수 있으며 운동량 보존법칙을 통해 충돌 후 두입자의 속도를 예측 할 수 있다. [1]실험값
[2]결과 분석
[3]오차 논의 및 검토
[4]결론
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물리학회 2007 : 일반물리학실험 개정판 청문각. 39-54
채광표 외(2003), 「고등학교 물리Ⅰ」, 서울: (주) 금성출판사
채광표 외(2003), 「고등학교 물리Ⅱ」, 서울: (주) 금성출판사
송윤섭, 이채문 2012 : 유체역학, 내하출판사. 26-28 I. 서론………
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실험이 되리라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 133p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 100p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 열의 일당량
Ⅳ.고찰
Ⅴ.참고문
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실험이 정말 만만치 않을 것 같아서 정말 열심히 예습하고, 실험 과정을 알아오고, 실험 기구도 알아오고 해야겠습니다.
예비보고서를 제대로 쓰지 못해서 실험 초반에 Error를 겪은 것은 아쉽습니다.
5. 참고문헌 및 출처
- 부산대학교 물리학
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실험 기계들의 배치에 따라서 전원장치에 표시되는 Amphere의 크기가 변하였다. 이는 측정 기계들에서 나오는 전자파 등이 Amphere에 영향을 미친 것으로 판단된다.
8. 참고문헌
phylab.yonsei.ac.kr(연세대학교 물리실험실)
대학물리학, Young and Freedman,
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