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1. 실험목적
충돌 전후 두 물체의 운동량과 운동에너지 변화, 충돌 과정에서의 충격량, 그리고 물체에 작용한 일정한 힘이 한 일에 대하여 알아본다.
1). 두 카트의 충돌 전후 운동량을 알아보고 운동량보존법칙이 성립하는지 알아본다.
2).
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1. 실험목적
충돌 전후 두 물체의 운동량과 운동에너지 변화, 충돌 과정에서의 충격량, 그리고 물체에 작용한 일정한 힘이 한 일에 대하여 알아본다.
1). 두 카트의 충돌 전후 운동량을 알아보고 운동량보존법칙이 성립하는지 알아본다.
2).
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각도에서 같은 힘으로 쏘아도 도달하는 거리의 차이를 확인 할 수 있도록 해주어서 정말 좋았다. [일반물리학실험] 탄도 궤도 실험
1. 실험 목적
2. 기초 원리
3. 실험 소요도구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석
7. 질문
8. 느낀점
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실험3에서는 나무토막의 정지마찰계수와 운동마찰계수를 구하는 실험이었다. 점차 질량을 증가시켜 나무토막이 움직이는 순간의 무게를 측정하여 최대정지마찰력과 그에 따라 최대정지마찰계수를 구할 수 있었다. 운동마찰계수 역시 나무
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운동을 한다.
스탠드의 높이를 측정한다.
스탠드에서 쇠구슬을 떨어뜨리면서 시간을 측정한다.
쇠구슬의 직경과 스탠드의 높이에 변화를 주며 시간을 측정한다. 자유낙하운동 실험
단진자-중력가속도 측정
HOKE의 법칙
힘의 합력과 평
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실험 목적 : 중력에 의해 낙하하는 공의 속도 변화를 측정하고 이해한다.
예비 보고서 : 아래와 같은 상황에서 중력에 의해 낙하하는 공의 속도 변화를 측정하고 이해한다. vx(t)와 vy(t), 그리고 공의 위치 x(t)와 y(t)가 시간에 따라 어떻게 변
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실험이 되었다. 그래도 저번에 실험했던 관성 모멘트 실험에서 얻은 에너지 손실에 대해 알고 있었기에 B실험에 대한 오차에 대해 실험간에 실수가 아닌 소리에너지로 인한 에너지 손실임을 확인 할 수 있었다.
7. 참고문헌
물리교제 1. 실
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회전운동에너지에 의한 손실을 무시한다. 하지만 실험을 할때는 이 값이 존재하므로 오차의 한 원인이 될 수 있다.
질량이 m, 반지름이 r, 중심의 이동 속력이 v, 중심의 지나는 회전축에 대한 각속도 w 인 공의 총 운동에너지는 으로 표현할 수
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orda 진자 추의 반지름 R은 3cm이다.)
2. 중력가속도를 측정하는 다른 실험 방법에는 어떤 것이 있는가?
※ 자유낙하운동
추의 자유낙하운동을 이용한 중력가속도의 측정
1) 오른쪽의 그림과 같이 시간 기록계를 클램프로 실험대에 고정시키고
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실험방법
PART I: 컴퓨터 셋업
PART II: 센서 교정과 장비 준비
PART IIIA: 데이터 기록 – 크고, 부드러운 표면
PART IIIC: 데이터 기록 – 다른 표면 지역
PART IIID: 데이터 기록 – 다른 표면 물질
PART IIIE: 데이터 기록 – 다른 매달린
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