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조금씩은 차이가 있었다. 이러한 결과의 오차가 발생한 원인으로는 검류계의 영점조절을 원인으로 들 수 있고, 눈으로 측정하는 것이기 때문에 오차가 있을 수 있다. 그리고 저항선이 팽팽하지 않거나 발열에 의해 조금 늘어나 실제 길이와
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일반물리실험 - RC회로 충방전 과정 결과
1. 실험목적
2.실험이론
3.실험결과
4. 논의 및 토의
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다. 실험은 미지저항과 기지저항을 바꾸어가며 진행하였는데 a부터 c까지 미지저항이 큰 값을 사용하게 되었다. 오차율은 전체적으로 작게 나와 실험이 잘 진행되었음을 알 수 있었다. 저항값을 큰 것을 사용했을 때 오차율이 적어지는 것을
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유도코일, 축전기로서 그림 과 같은 직렬 RLC회로를 구성하고 전류계를 연결한다.
↓
(3) 오실로스코우프를 이용하여 저항 R1 양단(ab양단)간의 전압 εR, 코일 L의 양단(bc양단) 간의 전압 εL, 축전기 C의 양단(cd양단)간의 전압 εC을 각기 측정하고
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저항 10000
OMEGA``
이 있어야 한다. (큰 전류로 인하여 검류계의 바늘이 심하게 벗어나게 될 때에는 검류계가 파손될 우려가 있다.) 하지만 본 실험에서는 검류계보호용 저항이 없으므로 처음에는 낮은 전류로 실험을 해야 검류계의 이상을 방지
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의하여 계산하고 표에 기록한다.
· 전원스위치를 on으로 하고 멀티메터로 전압 Eb와 전류I를 측정하여 표에 기록한
다.
· 전압계로 R₁, R₂, R₃에 의한 전압강하 V₁, V₂ 및 V₃를 측정하고 기록한다.
· 앞에 측정한 전류, 전압으로 각 저항 값
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저항 때문이다. 빗방울이 중력가속도의 영향을 받아 자유낙하를 하려 하지만 공기 의 저항 때문에 완벽하게 자유낙하를 하지 못한다. 결국 계속적인 공기의 저항 때문 에 빗방울은 계속 가속도 운동을 하지 못하고 어느 순간에 등속운동을 하
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저항값이 계산되어 나오며, 이를 바탕으로 프로그램에 내장된 자료를 기초하여 조사 지역의 비저항 그래프가 계산된다.
이때 나타난 그래프를 프로그램 자체의 fitting기능을 이용하여 측정 자료와 유사하게 할 수 있지만 이 그래프는 프로그
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태인가?
두개를 끼운 풍선이 더 빨리 떨어진다. 만약 공기의 저항이 없다면 두 물체가 떨어지는 시간은 똑같겠지만 실제로는 클립을 끼운 풍선이 질량이 증가함으로 인해 종단속도에 도달하는 시간이 빠르므로 클립을 끼운 풍선이 빨리 떨어
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된다. 그러므로 질량이 4배가 되면 걸린 시간은 가 된다.
5. 고찰
이번 실험은 물체가 가속되다가 일정한 속도가 될 때 그 속도를 종단속도라고 하는데 공기의 저항 즉 끌림힘에 의해 종단속도가 나타나는데, 이 종단속도가 속도의 제곱에 비
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