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실험값 계산
입사속력 v1 = r0 = =
충돌 후 입사구 속력 v1 = rl = r1 =
충돌 후 표적구속력 v2 = r2 = r2 = 실험1. 길이, 면적, 부피, 밀도 측정
실험2. 포사체 운동
실험3. 힘의 평형
실험4. 역학적 에너지 보존
실험5. 경사면에서의 등가속도 운동
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브릿지 회로는 전화선 단선 위치 알아내는 데에 사용하거나 초기의 전자저울에 사용한다. 그 외에 폭발물이나 조명탄·신호탄 등에 사용되는 인계철선, 강도 측정에 사용되는 스트레인 게이지, 아날로그 테스터 등에도 이 원리를 사용한다.
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전압의 변화를 관찰하여 전압의 변화가 최대로 되는 방향을 찾는다.
(4) (2), (3)의 과정을 반복한다.
(5) 측정한 등전위선과 전기장 모양을 전극모양화 함께 다른 종이에 그린다. 실험 목적
실험 원리
실험 기구 및 재료
실험 방법
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측정 할려고 했으니 쿨롱장치의 한계로 두 극판 사이의 거리는 1.5cm~4.0cm 사이에서 실험하였다. 전제적으로 전압을 높여줄수록 또한 두 극판 사이의 거리가 짧아질수록 작용하는 힘이 커지는 것으로 나타났다. 1.쿨롱의 법칙
2.등전위선측
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있다.
-우선 구심력을 알아내기 위해서는 회전하는 물체의 질량과 속도(혹은 각속도)와 회전반경을 알아야 한다. 질량과 회전반경은 저울과 자를 이용해서 측정 가능하다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 토의 및 고찰
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때 w보다는 r때문에 오차가 심하다. w는 기계로 정하기에 오차수준이 매우 미비하다. 다만 기계가 나타내는 자릿수의 한계가 있기 때문에 그 자릿수 만큼의 오차만 존재 한다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 토의 및 고찰
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간격으로 움직이면서 같은 값이 나오는 점을 찾아 표시한다.
4) 중심선을 2칸 간격으로 옮겨가면서 같은 방법으로 해당 줄의 같은 값이 나오는 점을 찾아 표시한다.
5) 표시한 점들을 이어서 전극의 형태에 따른 등전위선을 확인한다.
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실험에서의 오차에 대해 토론한다.
결과레포트에는 실험에서의 측정값 및 계산과정 그리고 상대오차를 계산하여 기록하였습니다. 또한 상대오차로 인해 알게 된 오차에 대한 토론내용도 기록하였습니다. 예비레포트를 다운받아 보신 후 괜
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변화량을 측정할 수 있다.
실험과정 :
1. 증기발생기에 물을 채운다.
2. 증기발생기와 시료봉을 고무 호스로 연결
3. 실온에서 시료봉의 온도 측정
4. 실온에서 시료봉의 길이 측정
5. 다이얼게이지의 기준 설정
6. 온도조절기의 온도 100℃로 설
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단자와 이동단자)
검류계
DC 전원 장치
등전위선 그리기 용지
4) 실험 방법 및 결과
① 수조판(등전위선 측정 장치 세트의 뚜껑)에 전도용액(물)을 적당량 붓는다.
② 고정단자용 원판에 나사식 단자를 돌려 끼우고(그림 6 참고), 그림 9와 같이
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