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두 활차의 경우
c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때)
e. 완전 비탄성 충돌
⊙실험결과
⊙질문 및 토의
⊙결론 및 검토
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이때 발생한
오차는 공기저항을 좀더 오래 받을수록, 즉 체공시간에 비례하여 커질 것으로
예상된다. =예비=
1. 실험 목적
2. 배경 이론
3. 실험 도구 및 방법
=결과=
1. 개 요
2. 측정 결과
3. 이론값과 측정치 비교
4. 실험결과 고찰
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1145090&cid=40942&categoryId=32251
[8] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1608578&cid=50324&categoryId=50324
[9] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=657545&cid=42338&categoryId=42338
[10] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=945311&cid=47337&categoryId=47337 1.실험날짜
2.실험제목
3.
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것이다.
7.참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-올플커뮤니케이션, 올플 PHYSICS DICtionary II. 여준영 등 9인 1.실험제목 단진자 운동
2.실험목적
3.이론
4.실험방법
5.실험결과
6.분석 및 토의
7.참고문헌
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1
나. Dispersion Relation 1
다. Phase Velocity 2
라. Group Velocity 2
마. 물의 깊이에 따른 정리 2
1) Dispersive wave (=>Deep water) 2
2) Non-dispersive wave (=>Shallow water) 2
3. 실험 2
가. 실험장비 및 실험방법&조건 2
나. 실험결과 Plotti
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구멍 중에 공기가 나오지 않은 구멍이 있게 되면 불균형을 이루게 되어 오차가 나게됩니다.
7. 참고 문헌
- 선운동량 보존 법칙
http://user.chollian.net/~twmw/data/GeneralPhysics/phys_ch9_benson.pdf
- 일반 물리학 실험 - 최석호 외 7인 < 형설 출판사 >
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생각하는가? 11장 예비 레포트…………………………………8p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
11장 결과 레포트…………………………………6p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실험제목
3. 조, 조원
4. 실험목표
5. 실험원리
6. 실험기구 및 장치
7. 실험방법
8. 실험결과
9
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10.055
34.78
0.134
10.384
34.78
0.167
10.549
34.615
0.200
10.879
34.45
0.234
10.879
34.285
0.267
11.044
34.285
0.300
11.044
33.956
0.334
11.044
33.791
0.367
10.714
33.461
0.401
10.714
33.296
0.434
10.384
33.296
0.467
10.055
32.967
0.501
9.89
32.637
0.534
9.56
32.307
0.567
9.395
31.978
0.601
9.066
31
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익숙하지 않아 계산하는것도 어려웠지만 새로운 측정기구를 사용하게 되어 새로운 경험을 하게된것같다. 아쉬운점이 하나 있다면 여러 가지 물체들을 측정해보지 못한 것이다. 물리실험
2장. 길이의 측정
예비보고서
결과보고서
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