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0.08
37
37
38
37.3
*논의할 것
1) 완전탄성충돌 실험과 완전비탄성충돌 실험 중에서 어느 쪽 진자가 더 높이 올라가는가? 그 이유는?
완전비탄성충돌, 완전비탄성충돌은 징량이 더크므로 같은 운동량이 주어졌을 때에 높이 올라 갈 수 없기 때문이
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1 + αΔt)
즉, 온도의 변화에 따른 α만큼의 일정한 변화율을 가지고 있고 이 α는 고체마다 다른 물체의 고유의 양이며, 이를 선팽창 계수라 한다. 그 단위는 (oC)-1 실험의 목적
실험장치
실험 방법 순서
분석
측정치 및 계산
토의
결론
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%)
1회
2회
3회
48g
1.437
1.439
1.437
1.438
1.34
128
1.442
1.443
1.443
1.443
1.69
146
1.455
1.456
1.454
1.455
2.54
* 중력가속도 (실험값 중 가장 작은 각도를 이용한다.)
측정값
오차(%)
1.5cm
10˚
146g
50cm
1.433
9.61
1.94
6. 분석 및 토의
photogate를 통한 실험에서 처음으로 사
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실험이 아닌 좀 더 정교하고 기계적인 실험을 하게 되면 오차를 더 줄일 수 있다고 생각한다.
반성 및 토의
→ 이번 실험은 첫 실험이라 아직 생소한 실험이어서 좀 더 높은 정확도를 얻을 수 없어서 아쉬움이 남았다. 앞으로는 좀 더 열심히
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려있는 것을 확인할 수 있었다.
그래서 같이 실험한 국천이와 토의해 본 결과 아무래도 이 결과 값들을 가지고는 만족스러운 목적을 달성하지 못할 것이라는 결론을 내리고 실험 방법을 좀 변화 시켰다. 즉 마지막 ⑤의 실험을 할 때 우리는
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길이 등을 측정한다.
2. 이 론
(1) 버니어 캘리퍼 (Vernier Calliper)
(2) 마이크로미터(Micrometer)
3. DATA 및 결과
(1) 철사 (버니어캘리퍼)
(2) 철사 (마이크로미터)
(3) 종이 (버니어캘리퍼)
(4) 종이 (마이크로미터)
4. 결론 및 토의
5.의미조사
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직접 연결하면 센서의 집게부분이 너무 커서 제대로 접촉이 되지 않으므로 직접 연결하지 않고 여분의 집게전선을 이용하여 전원공급장치와 전류센서 사이를 연결하여 실험한다. 실험 제목
실험 목적
실험 이론
실험 도구
실험 방법
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(yield point)
16. 최대인장응력(ultimate strength)
17. 연신율(elongation)
18. 체적 일정의 법칙(보일-샤를의 법칙)
19. 항복강도
20. 인장강도
21. 네킹
3. 실험 방법
.
4. 실험 결과 및 결과 분석
* 응력-변형률선도 <알루미늄>
* offset 변형도
5. 고찰
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실험에 결과치에 영향을 미치는 요인이 그렇게 많지 않고 오실로스코프는 이제 많이 사용해보았기에 비교적으로 오차를 줄일 수 있을 거란 생각이 든다.
.
⑥참고문헌 및 출처
1. 일반물리학 실험교재
2. 일반물리학 1권 음파
3. http://blog.naver.c
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25.1)^2
0 역학적에너지 보존안됨
에너지 손실율=100*(충돌전 에너지-충돌후 에너지)/충돌전 에너지 (%)
약 59% 손실
결론 및 검토
일반물리학 실험(1)
선운동량 보존법익의 이론은 마찰력을 무시할 때를 전제한 경우에 성립하는 이론이다.
이번 실
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