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비교해 보고 기주의 양끝이 막혔던 경우와 뚫렸던 경우의 속도가 동일하다는 것을 확인할 수 있었고, 실험 b-1과 실험 b-2를 비교에 보고 또한 속도가 진동수와 관계없이 동일하다는 것을 확인할 수 있었다.
오차의 원인을 생각해 보면 를 구하
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실험을 통해 확인할수 있었다. 하지만 마지막 질문에서 비열과 팽창계수와의 관계는 밝히지 못했다.
마지막으로 이번실험을 통해 또 한번 측정기기의 정확성과 외부조건이 중요하다는 것을 깨달았다. 측정값
실험결과
질문 및 토의
결
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각도에서는 각도 변화를 보다 세밀하게 하여 측정한다. 1. 교과목의 개요
2. 수업의 운용
<사전준비> 데이터 처리 및 보고서 작성법
<포물체운동>
포물체운동
1. 목 적
2. 실험 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 유의사항
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대해 알아보았는데 간섭이란 빛과 빛이 서로 겹처서 차가 반파장의 짝수배일 때 밝게 되는 것이고 회절이란 홀수배일때 서로 비겨서 어둡게 되는 것이다. 단일슬릿의 회절에서 슬릿폭이 커지면 각이 작아져서 그래프가 좁아져서 촘촘해진다.
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운동량을 갖는가?
(3) 서로 다른 질량을 가진 수레가 서로 밀쳐낼 때, 어느 수레가 더 큰 운동에너지를 갖는가?
(4) 출발점은 수레의 플런저가 들어간 정도 의존하는가? 이유는?
R E P O R T
운동량 보존 예비 레포트 및
질량보존의 법칙 결과 레포
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운동 마찰계수를 구해야했다. 그리고 결과적으로 운동 마찰 계수가 정지 마찰 계수보다 항상 작게 되는 것도 눈으로 확인 할 수 있었다.
참고 문헌
아주대학교 물리학 실험 제 10판, 아주대학교 출판부
대학물리학1, 북스힐 [1] 측정값 및 데
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원인들로 인해 꽤 큰 오차가 발생했지만 전체적인 실험 결과는 만족할 만한 수준이었다.
8. 참고문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
연세대학교 일반물리학 실험실 : http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
네이버 지식인 : http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11
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및 출처
「일반 물리학 실험」, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회 7장. 힘과 일 p.81-96 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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운동과 등속운동의 결합으로 이루어지는 포물선운동을 살펴 볼 수 있는 기회가 되었다. 다음실험에서는 실험, 결과분석 과정에서 발생할 수 있는 많은 오차의 원인을 줄이도록 노력해야겠다.
4. 참고문헌, 감사의 말
참고문헌 : 대학물리학 (
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비례하여 정지마찰력이 증가한다는 것을 실험2를 통해 알 수 있었다.
코르크의 최대정지마찰력은 7.75N이고 펠트의 최대정지마찰력은 4.58N임을 측정하 였다.
운동 마찰력은 면B상에서 움직이고 있는 물체A가 속도에 반대되는 방향으로 받는
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