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차이는 실제 거리를 얼마나 정확하게 측정하느냐에 따라서 더 커질 수도 있고, 더 줄어들 수도 있다.
이 실험에서는 AMPLITUDE, RANGE 등 각종 스위치를 정확한 정도에 맞춰 사용하면 전압 값과 주파수, 주기 값을 계산하기에 더 편하긴 하지만, 약
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1. 실험 제목
관성모멘트 측정
2. 실험 목표
* 물체를 회전장치를 통한 중력의 일정한 힘으로 회전시키고, 이때 회전장치의 각속도 및 각가속도를 직접 측정하여 물체의 관성모멘트를구한다.
* 회전반경과 관성 모멘트, 평행축 정리 등의
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1. 실험 제목
공기중의 음속측정
2. 실험 목적
이미 진동수를 알고 있는 소리굽쇠의 진동으로 기주를 공명시켜서 그 소리의 파작을 측정함으로써 공기 중에서의 음속을 측정한다.
3. 실험 이론
파동수가 f인 파동(종파 혹은 횡파)의 공
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실험 목적 :
일정한 전하로 대전되어 있는 두개의 도체판 사이에 나타나는 힘을 여러가지 거리, 전압에 대해 살펴봄으로서 쿨롱의 법칙을 알수있다.
이 론
쿨롱의 법칙 :
◎ 전기 현상의 요인을 전하라고 부르며 전하는 질량과 같이 입자
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결과를 예측해 보고, 예비질문의 그래프와 일치하는 그래프가 나오도록 실험해 본다.
⑤ 실험파일(01b.olc)의 그래프를 보고 일치하는 그래프를 만들 수 있게 위의 실험을 생각하여 실시한다.
⑥ ⑤와 같은 방법으로 실험파일(01d.olc)의 그래프를
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.8
1.38815E-08
실험적 계산에 의해 질량(g)으로 표시된 두 극판사이의 힘과 정전용량(F)
V(kV)
d (mm)
3
5
7
9
정전용량
4
0.0080
0.0222
0.0435
0.0718
6.95407E-11
6
0.0035
0.0099
0.0193
0.0319
4.63605E-11
8
0.0020
0.0055
0.0109
0.0180
3.47704E-11
10
0.0013
0.0035
0.0070
0.0115
2
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못해 오차가 발생했다고도 생각한다. 사람의 손으로 측정하는 것이기 때문에 오차가 발생할 수밖에 없다. 이런 점들을 보완한다면 보다 정확한 결과를 얻어 낼 수 있을 것이다. 실험1
실험2
실험3
문제
주의사항
결과 및 토의
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안 발생한 공기저항으로 인해 오차가 발생하였다.
솔직히 관성모멘트란 개념에 대해서는 공부를 하지 않아서 실험하는 동안, 그리고 지금까지도 그 개념이 어렵게만 느껴진다. 다만, 추의 위치에너지의 변화는 추의 운동에너지와 강체의 회
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실험실과 같은 환경에서는 다양한 마찰이나 저항 때문에 다른 에너지로 전환되어 완벽하게 보존되지 않는다.
7. 참고 문헌 및 참고 사이트
⑴ 하이탑 물리 Ⅱ, 김종권, 이강석
⑵ 물리학과 교육 실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1. 실험
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다음은 열의 일당량을 측정한 것을 발표하겠습니다.
이 실험에서의 측정값은 지금 여기 표에 정리 해두었습니다.
이 다섯 번의 실험의 평균값으로 열의 일당량을 구해보면, 4.24가 나왔습니다.
지금 여기에 보시는 그래프는 첫 번째 실험부터
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