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관광의 이념을 구현하기 위해 정부, 각 지방 자치 단체, 관광 종사업자, 그리고 지역 주민들의 협력과 조화, 상호 교류가 반드시 뒷받침 되어야 한다. 일본의 산업 구조가 탄탄한 이유는 대기업 보다는 중소기업의 구조가 안정적이기 때문이다
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정보를 토대로 다음 단계의 정책지원이 연속적으로 이루어자도록 해야 한다. 평가결과가 부적격이면 지원을 축소하거나 취소하며 평가결과가 적정이면 해당기업의 사업계획 또는 수정사업계획에 의해 사업이 추진될 수 있도록 정책서비스
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정보가 전 부서에 유연하게 전달될 수 있도록 하여 각부서가 유기적인 학습조직이 될 수 있도록 노력하고 있다.
9. 참고 자료
STX 조선의 국제경영 현황과 바람직한 미래, 2010STX Annual Report, 2010
기업경영 WAY 2009 - 고려대 기업경영연구원, 에프케
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해양 관광물류경제중심지 건설]
경제자유구역 확대(부산-진해, 광양)
남서권 해안관광레저 기업도시 활성화(영암-해남)
남해안 일주 크루즈 관광 및 해양스포츠 거점 개발
동서 6축 철도망(목포～순천～진주～마산～부산) 구축
부산울산경남
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해양엑스포 관광개발계획의 의사결정이나
개최전략의 효율성을 평가하는 기준이 된다. 이러한 점에서 정보를 갖고 있는 주
민과 계획에 대한 노력의 유용성을 평가할 수 있는 주민들의 능력이 강조된다. Ⅰ. 관광개발의 지역사회적 접근
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크루즈여행이 본격적으로 알려진 것은 10년도 안 되는 짧은 기간이다. 그렇기 때문에 아직 사람들에게는 크루즈 관광이 다소는 생소하고 부유층만이 누릴 수 있는 특권이라고 생각 하는 경우가 많다. 따라서 우선은 기본적인 많은 정보의 제
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해양단지를 활용할 수 있다.
세계수준의 해양문화관고아단지조성으로 동북아일대의 대표적인 해양테마파크를 조성하고 시민휴양공원을 구성함으로써 자연친화형 관광지구로써 개발하는데 일조할 수 있다. 해양단지 조성계획 (sea world)
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크루즈 산업 활성화 정책 등 정보공유에 나섰습니다. ACA는 아시아 최대 크루즈협회로써 2009년 설립되어 대형크루즈 선사와 아시아 주요국가 관광 진흥청 등 35개 회원이 가입하여 아시아 크루즈 네트워크 구축에 큰 도움이 되고 있습니다. 이
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관광객수
246,036
350,000
490,000
686,000
960,400
주: 2003년 9월말 기준으로 9개월간의 통계치를 근거로 함. 1년 단위 통계에서는 차이가 있을 수 있음.
Ⅵ.결론
임자도 대광관광지는 전라남도의 대표적인 대광해수욕장을 보유하고 있어 해양 휴양관광지
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기업선정동기 - 3
2. 기업소개 - 4
3. 기업주요연혁 - 6
<본론>
4. 시장동향파악 - 8
5. 시장의 특성 - 12
6. 대우해양조선의 현재 위치 - 14
7. 요약 재무제표 분석 - 15
8. 재무제표성과 및 기사자료 - 18
9. 수익구조분석 - 28
10. 재무구조분석 - 29
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