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해양레저 저변인구 확산을 위한 승선체험 프로그램을 운영해야 한다. 이벤트 프로그램, 코스별 프로그램, 요트연계 해양관광 프로그램 등 다양한 요트승선체험 프로그램 운영을 통한 해양레저 저변인구 확산에 기여해야 한다.
마지막으로 마
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정보기술아키텍처(ITA) 도입(일반)
해양수산 전자민원처리시스템 구축(일반)
해양관광 포털시스템 구축(일반)
해양한국발전프로그램(KSGP) 운영
Ⅵ. 2006년(2000년대)의 조업조건
1. 저인망류(拖網類) : 쌍끌이대형기저, 외끌이대형기저, 쌍끌이중
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관광 활성화
6)갯벌상태체험관광 활성화
7)항만 친수공간의 체계적 조성
8)도서연계 해상관광 활성화
9)등대시설을 해양관광명소로 조성
10)해양크루스관광 활성화
11)해양레저 및 해양스포츠 활성화
12)해양관광 정보안내사이트 운영
21세기는
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해양레저스포츠산업의 현황
1. 국내 해양레저스포츠산업의 현황
2. 해외 해양레저스포츠산업의 현황
Ⅳ. 해양레저스포츠산업의 장애요인과 문제점
1. 자원개발의 낙후
2. 지원체제의 미흡
3. 정보수집 및 공유 미비
4. 업체의 영세성 및
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해양레저장비산업 활성화 방안을 도출하여야 한다.
참고문헌
김동주ㆍ손창련(2012), 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원
김동주ㆍ이경우(2011), 전남 해양레저장비산업 활성화 방안, 전남발전연구원
김미자(2006), 해양관광레저산
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관광산업…\"코로나 1년 만에 30년 전 수준으로\". 한국경제. 2021년 1월 30일에 작성. https://www.hankyung.com/life/article/202101300153i. 2021년 6월 1일에 확인함.
-관광지식정보시스템. 한눈에 보는 관광통계 주요지표. 통계
-한국문화관광연구원. [해양수산
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신용정보 및 지불정보를 안전하게 보호하는 것으로 이를 위해서는 암호기술을 발전시켜야 함.
소비자를 대상으로 전자상거래의 안전성에 대해 적극 홍보해야 함. 비대면 쇼핑에 대한 불안감을 해소시키기 위하여 사이버관광사업체에서는
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관광개발계획
(7) 한국관광공사, 2006 국민여행실태조사.
(8) 한국관광공사, 2006년 외래관광객 실태조사.
(9) 해양수산부, 해양관광활성화방안, 2001
(10) 부산관광협회(http://bta.or.kr
)
(11) 관광지식정보시스템(http://tour.go.kr/stat/
) I. 국내관광의
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크루즈 개발의 필요성
1. 관광개발적 측면
우리나라는 비교적 좋은 천연적, 지리적 위치를 갖고 있기 때문에 크루즈의 개발은 세계적 조류인 해양관광에 대한 국내외의 새로운 관광수요를 창출시킬 수 있는 좋은 계기가 될 수 있다. 또한, 크
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해양 크루즈의 개념
크루즈는 운송보다 순수 관광목적의 선박여행으로 숙박,음식,
위락 등 관광객을 위한 시설을 갖춘다.
수준 높은 관광 서비스를 제공하면서 수려한 관광지를 안전하게
순항하는 여행이라고 할 수 있다.
수려한
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