|
스마트 모빌리티 관련 기업들이 스마트 모빌리티와 관련된 인프라를 구축함에 있어 여성의 생물학적 특성을 고려하지 않았다는 지적이 제기되고 있고, 이는 결국 교통 안전문제나 이동권과 관련해 여성에게 해악이 될 수 있다는 주장이 나오
|
|
|
미래에 실용화 단계에는 분명 커다란 위협이 될 수 있으므로 카드 업계에서는 이에 대한 대비책이 마련되어야 한다. 1. 연구 배경
2. 현대카드 산업환경 개요
3. 현대카드의 산업환경 분석
4. 과거 카드산업의 성장전략과 문제점
|
|
|
스마트팩토리 시스템을 통해 더욱 효율적이고 혁신적인 생산 공정을 구축할 수 있을 것입니다. 또한, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고, 지속 가능한 모빌리티를 구현하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 저는 현대자동차의 미래 비
|
|
|
스마트 모빌리티 시대의 철도 산업 발전 방향\'이라는 주제로 진행한 연구 프로젝트를 통해 미래 철도 기술에 대한 안목을 키웠습니다.
또한, 고객 서비스 역량 강화를 위해 국내 특급 호텔에서 6개월간 인턴으로 근무하며 실전 경험을 쌓았습
|
|
|
스마트 시티와 같은 도시 인프라가 병행되어야 한다. 백장균(2020). 자율주행차 국내외 개발 현황. KDB미래전략연구소
< 자동차 네트워크 세부 기술 >
(자료 : McKinsey Center for Future Mobility, 백장균(2020). 자율주행차 국내외 개발 현황. KDB미래전
|
|
|
미래 신사업으로 총 5가지를 제시했다. 황창규 회장이 언급한 미래 신사업은 스마트 에너지, 통합 보안 시스템, 차세대 미디어, 헬스케어, 지능형 교통관제다. 특히 황창규 회장이 발표한 5가지 미래 사업은 KT의 장점인 통신 인프라를 적극적
|
|
|
교통공사 - 자율주행기술 개발 동향 및 향후 전망 1. 서론
1-1 자율주행자동차의 정의
2. 본론
2-1 국내외의 자율주행자동차 대회
2-2 자율주행자동차의 발전 단계
2-3 자율주행자동차의 개발동향
3.결론
3-1 시사점
3-2 우
|
|
|
미래의 결론까지 도출할 수 있기 때문에 그 가치는 무궁무진하다. 전공 분야인 교통에서도 빅 데이터가 갖는 의미는 중요하다. 교통은 사람과 소통하고 그 소통을 바탕으로 사람들이 교통을 좀 더 안전하고 유용하게 사용할 수 있어야 되기
|
|
|
교통상황을 관리할 수 있다. 스
마트 도시는 지속적으로 센서 기술 네트워크를 확산 시키고 데이터 플랫폼을 구축
하고 있다. 이것은 데이터 분석과 예측 모델링을 통해 여러 과학기술 기반 프로젝
트를 연결하고 미래의 서비스를 추가할 수
|
|
|
스마트 안내 시스템 도입을 제안하고 싶습니다.
31. 한국도로공사서비스가 다른 공기업과 차별화되는 점은?
스마트 도로, AI 기반 교통관리, 친환경 인프라 등 혁신적인 기술 도입에 앞장서고 있다는 점이 차별화된 경쟁력이라고 생각합니다.
3
|
|
메뉴펼치기
