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4. 현재의 에너지 시스템
5. 현재의 우리나라의 에너지 시스템
6. 수소에너지 시대로의 전환
7. 현재산업에서의 수소 사용
8. 에너지원으로써 수소의 사용
9. 미래의 에너지 시스템
10. 수소의 제조
11. 수소저장합금과 이용
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의심의 여지가 없다. 화학공학자로서 우리는 새로운 대체에너지 개발과 수소에너지 개발에 관심을 가져야 하겠다. 1. 에너지 시스템의 현황
2. 대체 에너지와 수소의 장단점
(1) 수소제조
(2) 수소의 실용화
3. 미래의 에너지
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에너지 효율은 13% - 18%정도로 가장 낮은 에너지 효율을 가진다.
8. 수소의 제조 및 이용 1. 현재의 에너지 시스템
2. 수소 에너지 이용과 기능성 재료
3. 수소저장합금
4. 현재의 우리나라의 에너지 시스템
5. 수소에너지 시대로의
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미래형 친환경 에너지를 이용한 \'스포티지 하이브리드차\'와 \'연료전지차\'(사진 2)를 선보였다. 특히 스포티지 연료전지 차는 80kW급 연료전지시스템과 20kW급 리튬이온 폴리머 배터리(152볼트)를 탑재한 수소연료 전지차로, 최고속도는 150Km/h,
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에너지가 많이 사용되어 만들어진 것이다.
▶ 이것은 원광에서보다는 고철에서 얻을 때 에너지사용이 크게 줄어든다.
Ⅲ. 결론- 대체에너지 기술개발의 필요성(향후 과제)
21세기의 에너지 미래는 지금껏 우리가 걸어온 에너지의 발자취와는
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미래의 대체에너지원 또는 에너지 매체(Energy carrier)로 생각되고 있다. 이는 현재의 에너지시스템에 이용되는 화석연료가 사용후 NOx, SOx, 분진 등과 같은 대기오염물을 배출하여 지구의 환경을 오염시키고 있을 뿐만 아니라 최근에는 화석연료
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시스템 ..................................................<18>
2.4.4 조류발전의 국내 기술 개발 동향 .....................<18~20>
2.4.5 조류발전의 국외 기술 개발 동향 .....................<20~21>
2.5 파력발전 ............................................................<21~
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보민, “친환경 전기차의 딜레마...\"배터리 생산·폐기 과정서 환경오염 유발\"”, NewsQuest, 2021.03.04.,https://www.newsquest.co.kr/news/articleView.html?idxno=822233)
[5]POSTECH, “신소재 강병우 교수팀, “꿈의 전지”산화물 전고체전지, ‘리시콘(LiSICON)’구조
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에너지시스템 체계도]
5. 참고문헌
1. 2006년 연평균 이산화질소 오염 지도 (유럽 우주국(ESA))
2. 국내 수소에너지 지원현황 및 세부계획표, 시스템 체계도 (한국 신재생에너지협회)
3. 화석 연료 이용 수소 제조 시스템 개념도 (한국전력 연구원)
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에너지로 사용될 것이다.
*수소에너지는 자연환경에 영향을 덜 미치며, 환경 친화적이고 고갈 문제가 없고 미래의 에너지 시스템에 적당한 대체 에너지의 개발은 반드시 필요하며, 그중 이 수소에너지는 가장 적합한 에너지로 생각된다.
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