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미래형 스마트 제조, 로봇공학, 드론 및 무인항공기 개발 분야에서 창의적 아이디어를 실현하고, 사회적 문제를 해결하는 기술 기반 스타트업을 설립하여 경제 활성화와 일자리 창출에 기여하고자 합니다. 창업 과정에서 필요한 경영과 마케
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장치 및 DAS 센서 기술 등의 기존 주력 제품 수주개발 뿐만 아니라,
전기자동차용 보행자 보호를 위한 인공엔진음 발생장치(AVAS)등의 최첨단 기술을 활용해 글로벌 전자부품 브랜드와 협업을 추진해 CES 등의 국제 전시회에 참여해 브랜드 가치
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발생장치 사업도 1000억 정도 이상의 매출을 내겠다는 것이 저의 포부입니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미래에 대한 지속적인 도전정
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자동차 브랜드에서에서 집중적으로 연구되고 있는 진동제어, 기계 진동제어에 대한 발전적인 과제를 만들어 볼 것입니다. 더불어 다양한 자동차 기술산업 영역에서 발생하고 있는 기술 니즈를 빠르게 리딩하기 위해 진동소음 측정, 분석, 평
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습니다. 이에 자동차 생산에 대한 열정을 바탕으로 다각적인 노력을 기울이기 시작하였습니다. 밤잠을 줄여 자동차 관련 서적을 읽으면서 자동차의 엔진과 동력전달장치, 조항장치, 현가장치, 제동장치에 대한 이해도를 높였으며, 모터쇼에
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동력이 되었습니다. 현대위아 자동차부품 가공 자기소개서
1. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무와 관련한 전문성 확보를 위해 어떤 노력을 하였는지 서술해 주세요.
2. 자기주도적으로 진행한 프로젝트나 활동에 관해 서술해
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년 개월
군 번
계급
군 별
주특기
역 종
의가사유
미필사유 A. 자기소개서 모범예문 [제약회사 영업직]
B. 자기소개서 모범예문 [무역회사 해외영업직]
C. 자기소개서 모범예문 [자동차영업직]
D. 자기소개서 모범예문 [금융영업직]
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자동차 내 다양한 부서와 협력하며 원활한 의사소통과 협업을 실현하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.
Q6. 연구 프로젝트에서 직면했던 가장 큰 어려움과 극복 방법을 말씀해 주세요.
제동 시스템 개선 프로젝트에서 센서 신호 잡음과 하드웨
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자동차의 품질이란 안전과 직결되는 가치이며 양산 이후에는 이슈가 발생하지 않도록 개발단계에서 선제적으로 품질을 확보하는 안전장치와 같기 때문입니다. 양산 초기 개발단계에서 데이터를 검토하여 이전에 반영되지 않았던 문제를 개
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전기자동차와 연료전지 자동차는 동력장치로 모터를 사용합니다. 그중 연료전지 자동차는 저장하고 있는 수소를 화학반응 통해 직접 전기를 생산합니다. 특히 연료전지는 동력 생산 후 물만 배출되는 무공해 동력장치입니다. 그러나 아직 시
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