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배운 점을 서술하시오.
3. 팀 내에서 맡았던 역할과 협업 경험을 통해 얻은 교훈을 중심으로 자신의 강점을 설명하시오.
4. 대한항공의 항공우주 사업 발전을 위해 본인이 기여할 수 있는 바와 앞으로의 비전이 무엇인지 제시하시오.
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투자안 평가, 자본비용 계산
ㆍ소득세법: 세무신고 실무
ㆍ경영과학: 문제해결 알고리즘 적용
[연구/기술 경험]
ㆍAI/빅데이터 기반 응급상황 감지 시스템 기획 (비전AI)
ㆍ폐기물 운반 사업 회계 및 친환경 리포트 분석
ㆍ후판 공정 불량률 데
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투자 방향으로 나아가야 한다고 믿습니다. 이러한 가치를 실천하기 위해, 사회적 금융 및 ESG(환경, 사회, 지배구조) 투자와 같은 미래 지향적인 투자 전략을 적극적으로 연구하고 적용하겠습니다. 이를 통해 키움증권이 시장에서 선도적인 역
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연구 그룹에 계속 참여했습니다. 동아리 참여, 여가 시간에 동료들과 네트워크를 구축하고 있는 것을 보고 주변 사람들이 어떻게 그 많은 일을 다 할 수 있는지 알고 싶어 했습니다. 그때 저는 이러한 어려움이 제 자신을 위한 테스트라고 생
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투자의욕이 감소하면서 세원이 감소하기 때문이다. 따라서 세수를 높이기 위해서는 오히려 세율을 낮추어야 한다는 것이다. 그러나 레퍼곡선은 정부의 재정적자를 심화시켰다는 비판을 받기도 한다. 공급주의 경제학의 시각이며, 1980년대 레
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민간기업이 요구하는 연구 과제를 수행하여 실질적인 해양 자원 활용 기술을 개발하고, 지역사회와 밀접하게 연계된 친환경 해양 생태계 복원 및 보전 사업에 기여하고 싶습니다. 또한, 후진 양성을 위한 교육과 연구지도에도 힘써서 더 많은
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민간 기업과의 협력을 통해 유망 디지털콘텐츠 사업을 추진하고, 창의적이고 사용자 친화적인 콘텐츠 제작 환경을 구축하는 데 기여하고 싶습니다. 이를 위해 대학원에서 습득한 실무 지식과 연구 성과를 바탕으로 창업 및 산업 진출을 추진
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연구자로서의 역량을 지속적으로 강화하는 동시에, 의료 현장의 요구를 깊이 이해하고 환자 중심의 신약 개발에 앞장서겠습니다. 나아가, 정부 및 민간 기관과 협력하여 연구 지원 및 펀드 유치를 적극 추진하며, 국내 바이오산업의 경쟁력을
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응과 친환경 에너지 전환에 기여하는 것입니다. 이를 위해 정부와 민간 부문 간의 협력과 소통을 강화하여, 효율적이고 실효성 있는 정책과 사업 추진을 지원하겠습니다. 또한, 국내 연구기관과 기업, 대학과의 네트워크를 확장하여 지식과
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26.디자인/편집디자이너
27.디자인/시각디자인/편집디자인
28.디자인/아바타/웹/그래픽
29.캐릭터사업/애니메이터
30.신문사/기자
31.언론/취재기자
32.언론/IT전문기자
33.언론사/경영기획
34.여행/이벤트/기획
35.영
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