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쬐었으므로 온도가 변했을 것이다. 이것이 이 실험값을 구하는데 오차가 발생하게 하는 원인이 되었을 것 이다.
7. 참고문헌
밀리컨 유적실험
한국과학창의재단, 심화물리, 326-329 (2011) 5. 실험 결과
6. 결과분석 및 고찰
7. 참고문헌
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밀리컨의 유적 실험
밀리컨은 1909년 가을부터 1910년 봄 사이에 물이나 알코올 이외에 기름방울에 의한 하전량 측정 실험을 생각하고 있었다. 자동차 엔진오일로 사용되는 기름은 상대적으로 휘발성이 낮기 때문에 기름 방울이 오르내리는 것
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밀리컨의 실험에 의하면 여러 개의 기름방울이 갖는 전하량은 10-19 C 을 단위로 할 때, 6.41, 8.01, 9.65, 11.23, 16.02, 17.57, 27.18 등과 같은 값들을 갖는다.
이 수들은 모두 1.60의 정수배에 해당하므로 전하의 기본 전하량은 전자의 전하량과 같고,
이
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초록 (Abstract)
이번 실험은 전자의 전하량을 최초로 측정한 밀리컨의 기름방울 실험을 재현하고 기름방울이 받는 중력, 부력, 마찰력, 전자기력 사이의 관계식을 세워 기름방울의 전하량을 계산하는 실험이었다. 우리는 부력을 무시할 수 있
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밀리컨 오일의 밀도 = 886㎏/㎥
이 값을 이용하여 구할수 있는데, 계산하면 다음과 같다.
<질량=밀도 X 부피>
886 kg/m X π X (1.92 X 10m) = 2.625 X 10 kg 으로 굉장히 작은 값임을 알 수 있다.
(3) 공기나 기름의 밀도, 공기의 점성계수등의 오차는 결
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전자의 기본 전하량을 측정하는지 알아보고자 한다.서론 (Introduction)
밀리컨은 1909년에 대전된 기름방울의 운동을 관측하여 전자의 전하를 계산하였다. 서론 (Introduction)
이론 (Theory)
실험 결과 (Results and Discussion)
결론 (Conclusion)
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밀리컨(R.A.Millikan:1868∼1953)은 전자 전하에 흥미를 갖고 수증기 구름을 이용하여 간접적인 측정을 시도했으나 성공하지 못하다가 1909∼1917년에 걸쳐 기름방울을 이용한 실험으로 전자 전하 측정에 성공했다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험방법
4.
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밀리컨 기름유적실험에서 기름을 대전시키는 역할을 하는 도구이다
이온화 장치의 원리는 이온화 장치 안에 토륨이라는 방사선 물질이 있다 이 방사선 물질은 알파입자를 쏘는데 에너지를 가진 알파입자가 공기중에 있는 원자에 있는 전자
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밀리컨의 기름방울실험을 통해 모든 전하가 기본전하량의 정수배가 된다는 것을 아는 것이 목적이었던 실험이었다. 즉, 모든 전하의 최소량은 전자이며, 전자의 배수로써 표현된다는 것이다.
따라서 최초에 스톡스 법칙으로부터 기름방울의
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밀리컨 기름방울장치에 직접적으로 기름을 뿌리게 되면 기름방울의 속도가 너무 빨라서 전압에 걸리지 않을수도 있다.
* 참고 문헌
“물리학총론\" D. Halliday 외 저, 김종오 역, 교학사
\"Experiments in Modern Physics\" 저자 - A.C.Melissinos, 출판사 - Acade
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