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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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3. 한국 시장의 현황
1) 정부의 추진계획
2) 정부의 도입의도
3) 산업계의 입장
4. 온실가스 관리를 위한 실행안
1) 기업의 책임을 강화
2) 인센티브 제도의 강화
3) 삼림 흡수원 배출권의 인정
5. 방법에 대한 이론적 분석
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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가스의 종류
2.4 지구온난화의 원인
2.5 지구온난화의 증거 및 현상
2.6 지구온난화에 대한 예측
3. 지구온난화에 대한 대책
3.1 이산화탄소 배출현황
3.2 지구온난화의 대책
3.3 교토의정서 발효
3.4 국제환경협약의 현황
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및 구성
3. 단원의 목표
4. 다른 교과와의 연관성
5. 단원 내용의 조직
Ⅱ. 학생관
1. 선수학습
2. 단원 학습을 위한 설문 조사 분석
Ⅲ. 지도관
Ⅳ. 학습지도계획
1.단원의 목표
2. 단원지도계획
본시 (1/9차시) 교수
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관한 연구」, 한양대환경대학원, 2000
우상현, 「생태마을 조성방안 연구」, 충북대학교, 2004
유혜성, 「한국형 생태도시 개발방안에 관한 연구」, 경희대대학원, 2002 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 절차
Ⅱ. 이론적
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자동차공업협회 자료
-2007년 자동차산업 전망, 2006.12
-국내시장의 수입차 판매동향분석, 2005.1
-자동차산업 재편과 대응전략, 2004.12
< 참고논문 >
한국 자동차산업의 국제경쟁력 제고방안에 관한 연구
노재학 2005
한국 자동차 산업의 국제
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및 A/S 분야에서 높은 수익을 내다볼 것으로 보고 있다.
중국은 수출과 투자 중심에서 자국 내 소비로 바뀌는 중국의 정책 등으로 볼 때, 이미 중국 현지 내에 자동차 공장을 설립한 한국기업들은 친환경차의 수익구조 변화로 볼 때, 유리한 이
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및 집행 등에서 확실한 차별점을 두고 있는 현대자동차의 광고들 역시 어느 정도 매출과 시장 점유에 도움이 될 것이라는 확신이 든다.
자동차는 현대사회 우리들에게 있어서 꼭 필요한 이동수단이자 삶의 한 공간이다. 그리고 그 자동차를
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및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
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