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계 부품의 피로 수명을 예측하는 연구를 수행하였습니다. 기존 설계에서는 특정 부위에 응력 집중이 발생하여 반복 하중에 의해 균열이 발생하는 문제가 있었습니다. 이를 해결하기 위해 유한요소해석(FEA) 기반의 피로 해석을 수행하였고, 응
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반복적인 포장불량, 조립불량, 현지 생산지의 조립성 이슈 등의 데이터를 분석해 공정 설계 관점에서의 품질 개선 제안을 하고 싶습니다. 예를 들어, 특정 부품의 파손률이 높은 경우 단순 완충재 보완이 아니라, 포장 순서, 중량 중심 배치,
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반복적으로 해석하고 설계 개선점을 찾는 데 익숙하며, 끝까지 원인을 추적해 정확한 결론을 도출하려는 집념이 강합니다.
단점이라면 완벽을 추구하다 보니 작업 속도가 더디다는 피드백을 받은 적이 있습니다. 이를 보완하기 위해 최근에
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하중과 피로 문제를 이론적으로 접근하는 데 기반이 되었습니다.
졸업 프로젝트는 ‘유압 피스톤 작동 성능 실험 장치’로, 실린더 속도 변화에 따른 작동 압력 분석을 직접 수행하며 유압 시스템의 원리와 제어 논리를 실험적으로 이해했습
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다. 현대위아에서도 이러한 경험을 살려 글로벌 품질 기준에 맞는 TDP 개발에 기여하고 싶습니다.
6) 실패 경험을 통해 배운 점은 무엇인가요?
연구실에서 반복 하중 시험 데이터를 분석할 때 초기에는 센서 신호 노이즈를 제대로 처리하지 못
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반복 하중·열 응력·진동 내구 해석 등을 통합한 다분야 구조해석 전문가로 성장하고 싶습니다. 특히 설계 최적화를 위한 자동화 해석 프로세스를 구축하여 개발 속도와 품질을 동시에 향상시키는 구조기술자가 되고자 합니다. 현대로템
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하중을 절감시켜 피로수명을 연장시키는 개념으로 현재 시제품 제작단계입니다. 콜럼버스가 달걀을 깨뜨렸듯 간단한 아이디어지만 정말 순수한 노력 끝에서였습니다. 진정한 “열정”은 “끈기”라고 자부합니다.
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우연히 알게 된 봉사단
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반복했습니다. 특히, 하중 분포와 응력 집중 현상을 세밀히 분석해 약한 부분을 보강하는 방향으로 설계를 개선했습니다. 또한, 재료 선택과 최적화 기법을 적용해 경량화를 시도했으며, 시뮬레이션 결과와 실험 데이터를 비교 검증하는 과정
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파손이 발생해 수절불량이 발생했습니다. 유니트 Bearing을 사용해 정격하중이 열 위 했기 때문입니다. 접촉면적이 넓은 Roller Bearing으로 변경했습니다. Housing 설계 및 간섭부위 유무 확인 후, 관련 자재를 준비했습니다. 설비는 상시 가동하기
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파손되지 않도록 한다.
준비한 약을 안전한 투약원칙에 따라 투약한 후 반드시 마약 대장, 의사처방, 간호기록에 기록한다.
마약의 잔량이 남은 경우 앰플 입구를 플라스터로 잘 붙여 비닐에 넣어 별도의 잠금장치가 있는 서랍에 보관한다.
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