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통신사, IT 소프트웨어, 플랫폼, 콘텐츠 기업의 역할이 중요해지고 있습니다. 이러한 산업의 변화에 맞게 저는 미래 기계분야 전문가로 활약하면서 융합 기술을 전달하는데 좋은 기본 바탕을 만들어 가고 싶습니다. 더불어 기아자동차 생산 분
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PLC, 센서 통신, 제어 로직 등도 꾸준히 학습 중이며, 언젠가는 이 분야에서도 실무적 기여를 할 수 있도록 준비하고 있습니다. 기술 간 융합을 이해하고 접목시키는 능력이 앞으로 더 중요해질 것이라 확신합니다.
7. 공기업에서 일하며 가장
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융합을 촉진하는 동력이 되고 있으며, IT의 적용은 기존 시스템을 보다 효율적으로 개선하며 분산에너지원과 재생에너지의 확산을 지원하고 있습니다.
따라서 전력망에 다양한 통신, 네트워크 센서를 결합하고 데이터를 수집하여 개별화, 최
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융합 분야로 확장되고 있음을 고려하여, AI 프로그래밍, 기계학습, 딥러닝 등의 과목도 교차 수강하거나 비교과 활동으로 보완할 계획임을 말씀드리고자 하는 바입니다.
(4) 비교과 활동 및 대외 공모전 참여
교내 연구 프로젝트, 공모전, 캡스
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통신 시스템 구성이 달라지므로, 이를 이해하고 적절한 기술적 판단을 내릴 수 있는 융합형 전기 전문가로 역량을 확장하고자 합니다.
또한 중장기적으로는 에너지 절감 및 스마트 전기설비 관리 시스템에 대한 이해를 높이고, 쌍용건설의 지
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통신+의료기기+자동차 부품이 통합된 스마트 디바이스가 등장하면서, 인증기관의 기술융합 대응 역량이 경쟁력이 될 것입니다.
13. 본인의 신중한 성격이 실무에 어떻게 도움이 된다고 생각하나요?
작은 수치 차이 하나가 인증 통과 여부를 좌
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통신 프로토콜 등을 정확히 익히는 데 집중하겠습니다. 이후에는 신규 개발 장비의 펌웨어 설계와 유지보수를 담당하며 기능 안정성과 품질을 높이는 역할을 수행하고, 장기적으로는 펌웨어 플랫폼 표준화를 이끌 수 있는 개발자가 되고 싶
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융합(예: 바이오, 환경, 통신 등)에 대한 본인의 견해를 설명해보세요.
연구윤리와 관련된 이슈에 대해 본인의 입장을 설명해주세요.
연구계획 및 대학원 학업 관련 질문
- 지원자의 연구계획에 대해 간단히 소개해주세요.
- 그 연구주제를 선
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통신 신사업 기획을 주도하는 인재로 성장하고 싶습니다. 특히 저궤도 위성, 6G 기반 서비스, 위성-지상 융합 플랫폼 등 미래 기술을 활용한 새로운 사업을 기획하고 싶습니다. 이를 통해 KT sat이 단순한 위성 서비스 제공업체를 넘어 글로벌 ICT
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통신·실환경 보정 알고리즘까지 통합한 시스템 개발로 나아갈 것이라는 점입니다. 따라서 R&D 직무는 회로설계나 센서정밀도뿐 아니라, 신호의 의미를 해석하고, 실환경과 시뮬레이션 간의 차이를 줄이는 능력이 더욱 중요해질 것입니다.
저
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