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법’ 시행 이후에는 설명회 개최와 일정 수 이상의 주민이 요구하는 때에 공청회 개최를 의무화하였다.
⑤환경영향평가 실시 시기와 협의 주체
현행 ‘환경 교통 재해 등에 관한 영향 평가법’ 시행령에서 대상 사업별로 평가서의 제출 시
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예방을 위한 지반침하 예방 대책, 국토교통부, 2014
- 도심지역 대심도 지하공간 개발의 지반환경영향 및 정책제언, 한국 환경정책평가연 구원, 2013, 현윤정,김윤승,이하정,이주연 도심지 지반함몰은 왜 발생되는가(싱크홀과 차이점 포함)
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교통개발연구원, 항공기 시설사용료 징수제도 개선방안연구, 1991
이채봉 외, 소음·진동, 형설출판사
오길환 외 5명, 진동시험법, 1판, 기전연구사, 1996
윤세철 외, 소음·진동(이론과 실무), 신광문화사
정일록, 소음·진동학, 신광출판사, 1996
한
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법·제도 미흡 등 총체적 주차관리가 이루어지지 못하는데서 기인한 것으로 볼 수 있다.
교통 문제는 정치, 경제, 사회, 문화 환경 등이 복합적으로 관련된 복잡 문제로서 어느 하나만을 따로 분리하여 해결할 수 없는 사항이기도 하다. 장래
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도로망과의 조화 및 광역교통체계와의 연계가 미흡한 상태에서 진행되어 심각하게 교통시설과 공공편익시설의 부족문제를 발생시킬 수 있다.
따라서 택지개발촉진법에 의한 택지개발지구지정을 통한 수도권지역의 개발방식이 난개발과 관
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교통량 조사를 활용한 교통류율 및 PHF 계산
4. 운영상태 유지를 위한 차로 설계 방안
5. 서비스 수준 평가 및 도로 확장 시기 결정 방법
6. 엇갈림 구간의 서비스 수준 평가
7. 시행착오법의 이해
7-1. 시행착오법의 기본 개념
7-2. 시
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법과 같이 감리자 지정기준에 의거 수행능력평가를 거쳐 사업승인권자(지방자치단체장 등)가 감리자를 지정하도록 전력기술관리법에 근거 규정 마련
참고문헌
◇ 건설교통부, 제3차 국가지리정보체계 기본계획
◇ 김종대(1985), 아트리움 건
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법’ 제12조 와 제 14조에 의거하여 불법 폭력 시위의 형태로 변질됨.
집시법 제12조(교통 소통을 위한 제한)
1. 관할경찰관서장은 대통령령으로 정하는 주요 도시의 주요 도로에서의 집회 또는 시위에 대하여 교통 소통을 위하여 필요하다고
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법 제27조의 규정에 의하여 다음 각호의 사항에 관한 교육을 20시간 이상 받게 하여야 한다.
▷여객자동차운수사업 및 도로 교통 관계법령
▷서비스 및 운송 질서 확립
▷교통안전 수칙
▷응급처치의 방법
▷기타 운전업무의 수행에 필요한
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법, 개발주체 등은 시대별로 뚜렷한 차이를 보이지 않음
○ 초기입체도시계획 사례는 주료 단일 건축물과 기반시설과의 복합으로, 소규모 국지적인 개발특징을 보임
○ 80년대 이후부터는 도심부 재생사업의 활성화로 인해 도심재개발사업에
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