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법 제3조 제3호의 규정에 의한 공동주택
9/ 교통수단 : 자동차관리법 제2조 제1호의 규정에 의한 자동차, 철도법 제2조 제1항의 규정에 의한 철도의 운행에 사용되는 차량 및 도시철도법 제3조 제1호의 규정에 의한 도시철도의 운행에 사용되는
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자동차 영업)
자동차관리법 제30조의 규정에 의하여 6인승 밴형 화물자동차로 형식승인을 받아 영업용화물자동차로 등록된 차량은 다음 사항을 준수하여야 한다.
가. 화주가 동승하는 경우의 화물은 화주 1인당 중량이 40kg이상 이거나 용적(가
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改正規定은 公
布후 1年이 경과한 날부터 施行한다.
附則 <93·6·11>
第1條 (施行日) 이 法은 1994年 1月 1日부터 시행한다.
第2條 내지 第9條 省略 자동차손해배상보장법입니다.목차 준비를 못해 시간상 파일만 올립니다.양해바랍니다
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법적 대응 (본론2)
1. 법의 의미와 필요성
2. 신기술 등장에 대한 법적 대응
1) 긍정적 측면에 대한 법적 대응
(1) 빅데이터 활성화 특례법
(2) 삼차원 프린팅 산업 진흥법
2) 부정적 측면에 대한 법적 대응
(1) 자동차관리법
(2) 프라이
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법 20조 적용)
. 책임보험등 계약의 체결의무(제20조)
1 보험사업자등은 자동차보유자가 책임보험등에 가입하고자 하는 때에는 다음의 사유가 있는 경우 외에는 계약의 체결을 거부하지 못한다.
자동차관리법 또는 건설기계관리법에 의한 검사
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손해배상책임을 통해 간접적인 소비자 안전확보
ㅇ사전 제품회수를 통해 예방적, 직접적인 소비자안전 확보
근거
ㅇ제조물책임법
ㅇ소비자보호법, 자동차관리법, 식품위생법, 대기환경보전법, 전기용품안전관리법, 품질경영및공산품안전관
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법성을 주장하여 법원에 대하여 당해사건에 대한 적용 여부의 판단을 구할 수 있을 뿐 행정입법 자체의 합법성의 심사를 목적으로 하는 독립한 신청을 제기할 수는 없다고 하였다
대법원 1994.4.26. 고지, 93부32 결정
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그리하여 자동차관리법시
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자동차관리법 제34조의 규정에 의한 승인을 얻지 아니하고 변경한 자동차의 구조·장치의 임의 변경 여부
C. 택시미터사용검정
봉인이 탈락되지 아니하고 겉모양이 파손되지 않을 것
표기 및 표시가 확실하게 부착되어 있을 것
구조검정 기준
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자동차관리법) Re active tempo!
경차도 현대가 만들면 다르다.
【서론】
○ 기존 현대차의 이미지
○ 새로운 시장 제시- 경차
○ 시장의 필요성 및 가능성
【본론】
○ SWOT분석
○ STP
○ 벤치마킹
【결론】
○ 새로운 마케팅
○ 경
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자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착하지 못하고 있다.
상황이 이렇다보니, 애프터서비스는 뒷전으로 밀려나 고객의 불만은 늘어나고, 영세업자들의 신뢰도는 하락하고 있
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