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원동, 외고산의 옹기 공장에서 사용되었다. 백점토는 양동마을 북쪽인 허근집골 산 45번지 일대의 박종문씨의 과수원과 이상인씨의 과수원에서 출토되어 부산 영동의 도자기 공장에서 사용되었다.
*옹기와 기와의 생산
양동의 옹기 가마는 1
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도시로 힘차게 뻗어 나가겠습니다.
※ 자료출처
ㆍEXCO (www.excodaegu.co.kr)
ㆍ대구시청 (www.daegu.go.kr)
ㆍ대구관광정보센터 (www.daegutour.or.kr)
ㆍ2008한국관광총회 (www.ktc2008.org)
ㆍ대구세계육상선수권 유치위원회 (www.2011daegu.org)
ㆍ한국관광공사-코리
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공사업에 보조적으로 적용하여 활용할 수는 있으나 이를 전체 도입하는 것은 바람직하지 않다고 의견을 밝혔다.
장애인 고용 환경은 장애인 고용 사업을 둘러싸고 있는 모든 제반 환경이라고 할 수 있다. 이러한 고용환경은 21세기의 사회 변
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철도청 산하의 두 기관 사이의 책임 떠넘기기
1) 뉴스명
2) 등록일
2. 사회보험제도 통합작업에서 부처이기주의와 관료들의 무사안일
1) 뉴스명
2) 등록일
3. 낙하산 인사
1) 뉴스명
2) 등록일
4. 봐주기식 정실인사
1) 뉴스명
2) 등록일
5.
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기자
* 참고 사이트:
- 삼성경제연구소: http://www.seri.org
- 현대경제연구소: http://www.hri.co.kr
- 현대아산: http://www.hyundai-asan.com
- 통일부: http://www.unikorea.go.kr
- 한국토지공사 http://www.iklc.co.kr
- KOTRA: http://www.kotra.or.kr
- 민족통신: http://www.minjok.com/art
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철도편
서울-부산(2시간 30분 소요), 부산역에서 이용 시 약 30분 소요(1호선 -2호
선 : 센텀시티역 하차-3번 출구)
③고속도로
서울-원동IC(5시간 20분 소요)-BEXCO(20분 소요)
마산,창원-동서고가도로(40분 소요)- BEXCO(50분 소요)
④시내교통
지하철 2호
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서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계
1994년 3월을 시작으로
서울특별시 지하철 5,6,7,8호선의 운영을 통해
‘도시교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을
제공하여 시민의 복리 증진에 기여’하는데 설립 목적이 있
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서울전용은 서울시계 경계역으로부터 서울시계 외 방향으로 매 20km마다 추가 차감
[별표 3]
위해물품(제34조제1항1호 관련)
종 류
품 목 별 내 역
화약류
「총포·도검·화약류 등 단속법」에 의한 화약·폭약·화공품과 그 밖에 폭발성이 있는 물
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공기업 경영평가란?
공기업 경영평가의 절차
사설_덩치만 크면 유리한 공기업 경영평가
경영정보_서울메트로
경영정보_서울도시철도공사
서울메트로/서울도치철도공사 경영정보 비교
경영평가결과 : 서울메트로 & 서울도시철도공사
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서울도시철도공사의 경영혁신 사례를 들어 철도운영기관이 시대에 발맞춰 기업의 발전과 고객들을 위하여 어떤 경영혁신을 해왔는지 알아보았다.
위에서 알아본바와 같이 경영혁신이라는 단어가 등장한지 얼마 안되었음에도 불구하고 그
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