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산업, 지하자원, 환경 등 경협기반 강화
- 북한접경지역의 산업인프라 확충을 위한 국제협력 추진
(10) 국토관리의 지방분권 및 국민참여 확대
. 국토개발 및 이용에 관한 중앙정부의 권한 및 재정의 지방이양을 통한 지방분권 강화
- 국가권한
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산업기지 기능을 강화하기 위해서는 다음과 같은 내용들이 추진되어야 한다.
배후 부지를 범국가적 전략으로 추진하여 조기 완공하고, 동시에 외국자본 유치 등을 통하여 세계적인 물류업체, 창고업체, LME 기지 확보 등이 가능하도록 해야
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산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검토자료
이영진(2009). “해양 레저관광행동 영향요인 구조분석: Hedonic과 Utilitarian의 조절효과를 중심으로”. 한양대학교 대학원 박사학위논문
중소조선연구원(2008). 「해양레저장비산업 현황 및 전망」
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현황과 발전과제조사보고, 상공회의소, 2008
- 상공회의소, 앞서가는 기업의 물류혁신, 상공회의소, 2008
- http://blog.naver.com/yourkirara?Redirect=Log&logNo=140057391260
- http://cafe.naver.com/ebizf/43 카페명 : e - 비즈니스
- http://blog.naver.com/ssuni8762?Redirect=Log&logNo=
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ㄱ.행사실적
ㄴ.경영성과
b.2004년 전망과 과제
Ⅱ대구 컨벤션(exco)
1.시설및 규모
2.exco파급효과 분석
a.운영실적
b.파급효과분석
ㄱ.총생산효과
ㄴ.고용창출효과
ㄷ 계약 예상액
Ⅲ 제주컨벤션의 현황과 분석
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현황
1. 위치적 특성
2. 인구현황
3. 산업현황
Ⅲ. 광양만의 항만배후단지
1. 도입목적
2. 제도내용
3. 대상지역 및 주요평가 기준
4. 지정요청권자
Ⅳ. 광양만의 광역개발
1. 국가경쟁력 강화를 위한 신산업지대 조성
2. 국토균형발전을
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부산항 방재 정보 시스템의 사용
Ⅶ. 부산항(부산항만)의 문제점
Ⅷ. 부산항(부산항만)의 내실화 방안
1. 신항 조기건설 등 인프라 확충
2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의
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선박량
1) 총 선박량
2) 컨테이너 선박량
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
2) 취항선사
3) 우리나라 항만에 기항하는 주요 대만선사
3. 한/대만간 컨테이너물동량 현황
?. 해운과 북한해운법
참고문헌
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부산광역시(2012) 부산광역시 기후변화 적응대책 세부시행계획
부산광역시(2012) 부산에코델타시티 친수구역 조성사업(내부자료)
부산광역시 보건환경연구원(2012) 1~10월 주요하천 수질현황
<학위논문>
송교욱 외, 에코델타시티 그린인프라
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부산항과의 비교
⑶ 부산 신항 항만시설 과부족 전망
⒉부산신항의 주요 배경및 개발방향
⑴ 부산신항의 주요배경
⑵ 부산 신항 개발 방향
⒊부산 신항의 문제점
⑴ 항만 배후단지
⑵ 물량 미확보로 기항
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