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강도를 교란상태의 일축압축강도로 나누어 구한다.
4.2 결과의 이용
일축압축강도는 점성토지반의 컨시스턴시를 판별하거나 예민비를 응용하여 점성토지반의 안전률을 정하는 데에 이용한다.
(1) 일축압축강도와 점성토의 컨시스턴시
컨시
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강도정수
- 최대축차응력를 찾아서 와 를 구하여 반경
중심 인 모어원을 그린다.
- 파괴포락선을 그리고 점착력(절편)와 내부마찰각(기울기)를 구한다.
삼축시험은 가장 널리 이용되는 흙의 전단강도를 구하는 시험으로서 모든 종류의 흙에 대
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전단 실험 균열 형상
제 4장 결과 분석
4.1 콘크리트 보 휨 실험 결과 분석
실험체
(H B)
주근
초기균열시
하중
Mn(공칭 휨강도)
실제 실험값
항복 하중
Fck
(Kg/cm2)
비고
1조
(20 10)
D13
745.6Kgf
1.3tf.m
1.16tf.m
4.22tf
270
H변화
(B일정)
10조
(15 10)
D13
368.18Kgf
0.8
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전단계산은 다음 절에 따라야 한다.
이 때 위험단면은 [그림]에 보인바와 같이 집중하중이나 집중반력을 받는 면의 주변에서 d/2 만큼 떨어진 주변 단면이다.
4.4 2방향 작용에 대한 전단강도
전단을 받는 2방향 슬래브는 1방향 슬래브와 마찬가
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재의 최대전단강도에 도달하기 전에 목재의 파괴발생
--> 파괴전 합성보의 거동은 선형거동을 보여준다.
(1) 부분합성거동
전단연결재는 최대전단강도를 발휘하는 것으로 가정(rigid plastic behavior)
The resulting tensile stress in the timber cross section
Th
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전단강도 : Vc는 7.3.1(2)의 규정에 따라 상세한 계산을 하지 않는 경우 식 (7.3.1)과 식(7.3.2)에 따른다.
① 전단력과 휨모멘트만을 받는 부재의 경우 :
(7.3.1)
② 축방향 압축력을 받는 부재의 경우 :
(7.3.2)
☞ 콘크리트구조설계기준(2007) 3.3.3
설계
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전단-인장 이음 형태가 있다.
1. 고장력 볼트
고장력 볼트는 리벳의 취약점(특히 냉각후 리벳축의 인장강도 저하)을 해결하기 위해서 개발되었다. 열처리된 중간 탄소강(medium carbon heat-treated steel)과 합금(alloy steel)으로 만들어진 고장력 볼트
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강도 및 전단강도를 측정하는 것을 주목적으로 하는 시험을 인장시험(tensile test)이라고 한다.
② 인장시험에서는 동적 및 정적인 시험이 있다. 동적인 인장시험은 충격시험에서 주로 취급된다.
③ 정적인 인장시험은 구조물에 인장력이 작
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액체는 전단강도가 없으므로 외핵에서 S파의 속도가 0이 되는 것이 설명된다. 또한, 액체가 전단강도가 없음로 외핵에서 P파의 속도 또한 감소한다. 반면, 유체는 압축력에 대해 어느 정도 저항력을 갖고 있어 종파가 통과할 수 있다. 없음
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강도(yield streght) 와 강성률(modulus of rigidity), 전달율(shear modulus)을 도출 할 수 있어 시편의 특징들을 알아 낼수 있었다.
그래프와 같이 0도부터 10도 단위로 100도 지점까지, 다시 Back하여 -의 토크값이
최대 양의 값과 같아지도록 한 뒤 다시 100
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