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신용카드의 아성이 조금씩 무너져갈 것이라 진단하였고 95%에 달하는 신용카드를 통한 대금지불이 81%로 줄어들 것이라 전망하였다. 이것은 온라인상에서의 신용카드의 이용이, 발급받을 수 있는 사람의 자격 제한이 있고 소액결제에 부적합
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신용보증기금 출연금의 대폭증액
건실한 중소기업의 자금난 완화를 위한 가장 효과적인 대응책은 신용보증기금의 대폭 확충(출연금의 20배까지 보증)이다. 일반보증용 출연금 8,000억원을 1조 6,000억원으로 2배 증액 → 약 12조의 중소기업운전
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포인트 제도 시행
현대[M]카드, 기아노블레스카드 출시
2003년
06 mini M 출시
03 현대카드M출시
2004년
11 현대카드M·S플래티넘,
09 신용카드부문서비스품질지수1위
06 한국에서 가장 존경받는 신용카드 부문 1위
01 현대카드 CI선포
2005년
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신용유통(주)의 신용카드 사업 부문을 포괄 양수,
- (주)다이너스클럽코리아 설립
2001
- 현대자동차그룹의 계열사로 편입되어 현재의 사명으로 변경
2003
- 현대카드 M' 을 출시하며 포인트 선지급 서비스인‘세이브 포인트 제도’를 업계 최
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블루오션’ 브릭스와의 경제협력 확대
7. 브릭스(BRICs)를 제치고 떠오르는 세계 친디아(Chindia)
Ⅲ. 결 론
1. 브릭스, 향후 수십 년 간 견고한 성장 예상
2. 브릭스와 한국의 교역
3. 빨라지는 브릭스국가의 추격과 대응
4. 브릭스
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필요에 부합하는 다양한 제품
Weakness(약점)
- 내부 조직의 문제
- LG카드와의 합병으로 인한 약점
- 브랜드의 인지도
Opportunity(기회)
- 신용카드 사용의 증가
- 내수시장의 안정화
- 체크카드의 급성장
- 블루 오션(Blue Ocean)
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/예치금/상품권/할인쿠폰
→신용카드 결제:
할부여부(일시불/무이자/유이자할부 기간선택), 카드포인트 결제(당사에서 사용이 가능한 카드사 및 포인트 사용액-삼성보너스 포인트:1천점이상 적립시,외환Yes 포인트:1만점이상 적립시)
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블루오션이어야 한다. 아직 경쟁이 심하지 않은 시장에 대해 선점투자가 필요하며, 잠깐 나타났다 사라질 틈새시장이 아닌 정규시장이어야 한다.
주택사업 등 기존사업에도 새로운 경쟁력 부여가 필요하다. 단순히 브랜드를 마케팅하고, 수
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포인트에서 나아가 충전도 가능하게 하였고, ‘페이코 포인트’로 결제 시 최대 4% 할인 혜택이 추가로 적용되는 등 차별화된 전략을 펼치고 있다.
(5) 고객층 확대전략
주요 금융 서비스층이 아닌 10대, 신용카드를 사용하지 않는 사용자도 사
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신용카드, 자판기, 컴퓨터, 언플러그드, 유럽 영화, 비디오, 유선방성 등 사회의 모든 분야가 혁명적인 변화의 소용돌이를 겪고 있다. 20여년 전의 긴 머리, 미니스커트, 블루진,나팔바지 돌풍이 그대로 재현되는 것일까? 아니면 새 시대에 걸맞
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