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로 한 번이라도 더 많이 달리고, 한 명이라도 더 많은 사람들을 만나며 국도화학의 발전에 힘 쓸 것입니다. 국도화학의 앞으로 올 50년, 70년, 100년 역사 속에 길이 남을 수 있는 인재가 되겠습니다.
5. 직업관/직장관
[학업의 연장이자 배움의
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도로 정체의 해소방안에 대해 말해보시오.
- 한국도로공사 외에 지원한 곳이 있습니까? 있다면 한국도로공사가 몇 순위입니까?
- 한국도로공사가 관리하는 도로에 대해 아는 대로 말해보시오.
- 본인을 뽑아야만 하는 이유를 말하시오. 한
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로는 공적인 기관이기 때문에 국가관, 책임관 등 사회생활을 하는데 있어서 요구되는 인격을 중요시합니다. 그렇기 때문에 이러한 기관의 성격에 적합한 자기 연출법을 미리 정립해 두는 것이 좋습니다.
2. 한국도로공사 면접질문기출
[프리
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로는 국가경제를 발전시키고 국민의 편익을 향상시키는 기능을 합니다. 따라서 고속도로를 정성껏 건설하고 관리하는 것은 단순한 의미를 넘어 애국하는 길이 됩니다. 저는 길을 열어 사람과 문화를 연결하고 새로운 세상을 넓혀가는 한국도
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로 말해보라.
정직과 선의의 거짓말의 차이는?
공기업의 공익성과 기업성 중 어느 것이 중요한가?
랭킨 사이클을 설명해보라.
IPTV에 대해 말해보라.
일반 기업이 아닌 공공 기관을 지원하는 이유는?
고속도로 명절 정체 해소 방안을 말해보라.
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포부에 대해서 말해주세요.
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인생에서 실패했던 경험이 있는지?
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회사 주력상품을 제조할때 무슨 원료가 들어가는지 아시는지?
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앞으로 국도화학의 전망에 대해서 말해보세요. 1. 면접경험&꿀팁
2. 실제 최신 면접기출(인성+직무)
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더욱 더 힘쓰는 기업과 사람이 되어야 할 것입니다. 고객의 소리에 귀 기울이고 소비자중심경영을 통해 기업이 수행하는 모든 활동을 고객 중심으로 구성함으로써 지속적으로 자신을 개선하고 성장해 나간다면 도로공사와 저 자신 모두 성장
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로 성장하고 발전할 것입니다. 새로운 기술과 지식을 습득하며, 자기계발에 노력하여, 도로와 교통분야에서 저의 역할을 더욱 성숙하고 전문적으로 수행할 수 있도록 노력할 것입니다.
저는 도로교통공단에서 일함으로써, 국민들에게 좋은
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로써 보다 생산적이며 현 정부의 모토이기도 한 창조경제의 실현에도 기여한다는 의미에서, 대가를 바라지 않고 문화예술 활동을 지원하는 메세나(Mecnat)과 더불어 이를 적극적으로 비즈니스에 적용한 예술경영을 한국도로공사에서 도입할
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도로 본연의 기능도 활성화시킬 수 있을 것이라 생각합니다.
면접후기
-4인 1조로 진행되며 면접관은 4인입니다.
-면접시간은 20분 정도입니다.
-PT면접은 3인 1조로 봉투 중의 하나를 지원자가 뽑아서 주제를 정합니다. 준비시간이 5분밖에 되지
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